李晓磊

摘要：T型梁施工技术尤其是应用在现代大型桥梁工程中经常应用到转体施工技术，其中包括复杂的模板、预应力、混凝土分部工程，本文通过实际工程案例对其进行介绍，并总结了部分有实际指导意义的施工经验。

关键词：T型梁 施工技术

1 T构转体施工

在T型梁施工中，一般为了最大限度减少在铁路行车正线上的施工作业，箱梁浇筑完成后，及时将铁路上方段的公路防撞栏杆、隔音屏等设施施工安装完成；在铁路部门给定的要点时间内，T构用两组连续千斤顶绕T构转动轴拽拉，使桥体顺时针转体71度，精调转体到位后，浇注上、下转盘间混凝土，形成梁、墩、承台固结体系。转体过程中应随时观测作业现场的风压，若风压超过施工阶段风荷载设计标准，应采取措施，确保T构稳定。

2 模板

模板分为底模、外侧模和内模。箱梁节段模板必须和前段梁段紧密接合。另外，为避免接缝部位浆液渗漏或出现错台现象，接缝处理必须符合工程要求。

3 纵向预应力管道安装

用塑料波纹管做纵向预应力管道。波纹管必须有光洁的表面，无孔洞。装设波纹管的过程中，将井字型定位钢筋和管体通过铁丝捆紧，并采取点焊的方式连接主筋，定位钢筋的间距为0.5米，垫板与管道轴线垂直，以确保浇筑阶段管道不变位、不上浮。管道位置的允许偏差纵向不大于±1cm，横向不大于±0.5cm。施工阶段切忌反复弯曲，以免管壁出现裂纹。波纹管接头处内套管要旋紧，有20cm长的接头，并用二层胶布缠在接口处，宽5cm，管道之间的连接以及管道和喇叭管的连接必须是密封的。……