罗世杰

摘 要：激光焊接技术在国外汽车制造业已经是应用成熟的工艺，但在国内汽车制造业尚属起步阶段。由于其本身的特点，成本高，特别是针对焊接件有高精度的要求，故国内汽车制造业鲜有引入和使用，而导致目前该技术在国内的应用经验和技术资料少之又少。

关键词：激光焊接；质量控制；白车身制造

中图分类号：TG45 文献标识码：A

随着制造技术的不断发展，激光焊接这一新技术已悄然进入我国的汽车制造领域。由于消费者对汽车外观和品味的要求不断提升，目前电阻点焊工艺在很多外露区域已经难以满足客户对汽车的高品质要求。现在汽车后盖的造型上越来越复杂，尤其是拍照板区域，往往会采用很大的凹形设计，而这种设计往往使用一副后盖外板的模具是难以实现的，为了克服这一问题，工艺上需要将后盖板分成上下2块来制造，将上下两块板拼接的过程究竟采用哪种焊接方式才能确保没有焊点印记的外露呢？目前汽车外形的设计已经越来越复杂，但设计出来的汽车需要通过哪些工艺才能制造出来呢？复杂的外观型面需要用什么连接方式去连接呢？这些问题，都随着激光焊接技术的问世而获得了解决方案。

目前来看，国外汽车工业中，激光焊接应较早，成功的经验也比较丰富。我国尚处于起步阶段，在合资企业中开始尝试这方面的技术。

相对于传统的电阻点焊工艺，激光焊接的优点在于：

1 降低热能需要量，缩小热影响区金相变化范围，热传导变形小。……