孙寰宇,顾向锋

(1.郑州市轨道交通有限公司,郑州 450002;

2.中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司,郑州 450002)

基于LTE技术的车地无线通信组网方案研究

孙寰宇1,顾向锋2

(1.郑州市轨道交通有限公司,郑州 450002;

2.中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司,郑州 450002)

基于轨道交通车地无线通信技术应用现状分析,结合轨道交通现场条件和乘客信息系统对车地无线通信的需求,提出适用于轨道交通的TD-LTE技术组网方案,并进一步在郑州市轨道交通1号线一期工程实验验证。该方案能够解决现有地铁行业车地通信的瓶颈,能够达到净化隧道区间、减少隧道设备、降低维护工作量的目的,有利于其他系统接入。

轨道交通;TD-LTE;乘客信息系统;车地无线通信;无线局域网

随着城市轨道交通系统的不断发展,其安全性、舒适性和高效性得到社会的普遍关注。车地无线通信系统担负着轨道交通运行中车厢内与外界信息交互的“桥梁”作用。除了承载传统的语音业务,还需要承载乘客出行信息、视频监视信息、宽带集群、多媒体广告信息、电视信息以及CBTC等业务,在提高地铁运营效率、公共安全管理以及改善乘客出行体验方面都起着重要的作用。

目前国内建设的城市轨道交通车地无线通信系统采用的技术基本为802.11系列无线局域网技术(WLAN)[1],WLAN作为一种宽带无线接入网技术,其网络化、宽带化等特点具有相当的优势。但目前采用的WLAN技术方案具有很大的局限性:WLAN网络在……