帅 娟,岳晓东,李益民,曾灵敏

(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055)

新建室韦口岸至莫尔道嘎铁路牵引质量方案研究

帅 娟,岳晓东,李益民,曾灵敏

(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055)

新建室韦口岸至莫尔道嘎铁路(简称莫室线)是俄罗斯发往中国钢铁基地铁矿石的运输通道,战略意义明显,对新建莫室线宜采用的牵引质量方案进行深入研究。综合考虑相邻线铁路主要技术标准及已确定的莫室线其他相关铁路主要技术标准,给出其可采用的牵引质量方案,通过基于运营组织经济性的初步分析、既有线下坡道制动约束分析以及工程运营费比较分析,综合确定莫室线的牵引质量方案为DF4D型货运机车牵引2 500 t。

铁路运输;牵引质量;技术标准;莫室线

1 概述

室韦口岸至莫尔道嘎铁路(简称莫室线)的建设是为俄罗斯发往国内钢铁基地的铁矿石等大宗货物运输服务,对调整我国海上进口铁矿石依存度,充分利用陆路进口国外铁矿石资源,具有重要战略意义。莫室线所运铁矿石等大宗货物由俄罗斯方向经室韦集运,发往牙克石及其以远,根据运量构成特点,本线重空车流明显,重车方向为室韦至莫尔道嘎。运输通道构成主要有莫室线-朝乌线-牙林线等。

研究年度,区域内相关既有线现状及改建和规划新线建设初步拟定的铁路主要技术标准见表1。

2 与牵引质量相关的莫室线铁路主要技术标准的选择

设计的铁路主要技术标准除了牵引质量,还主要包括铁路等级、正线数目、限制坡度、机车类型、到发线有效长度、闭塞类型等[1],这些标准的选择相互影响,需综合考虑确定。……