0 引 言

加氢反应器是现代炼油工业的关键设备，主要用于石油炼制或重质油的加氢裂化、加氢精制等工艺过程。加氢反应器的工作温度一般在400℃以上，工作压力为20MPa，接触介质为油气、氢气、硫化氢等腐蚀介质，属于有爆炸性危险的高压临氢承压设备，技术水平及安全性要求极高。

大型加氢反应器主要采用锻焊结构，普遍采用2.25Cr1Mo（或相当牌号12Cr2Mo1）钢进行制造。随着加氢装置技术的进步，反应器尺寸也越来越大，设计条件更加苛刻，如仍采用原先的结构钢来制造大型反应器，往往会造成器壁太厚、总质量过大等问题，从而给制造、运输和安装带来很大困难。

国外在20世纪80年代开始酝酿和开发新的Cr-Mo钢，其中添加钒改进型2.25Cr1Mo0.25V钢（或相当牌号12Cr2Mo1V）获得迅速发展和推广应用。该材料除具有Cr-Mo钢的性能特点外，还具有更多的优异性能，如强度高、抗氢腐蚀性强、抗氢脆性能明显改善、抗回火脆化性能更好、抗氢致剥离裂纹能力优越等。

为满足市场需求，上海重型机器厂有限公司（简称上重公司）积极研发加氢反应器用2.25Cr1Mo0.25V锻件，在2010年投料试制一件模拟环锻件，并顺利通过行业鉴定。目前相关产品已进入批量制造阶段。

1 技术特点

1.1 化学成分

与2.25Cr1Mo相比，2.25Cr1Mo0.25V最重要的改变是添加了约0.25%的钒元素。钒是强碳化物形成元素，以独立的弥散分布的VC细质点存在，可提高钢的强度。此外，钒还可以细化晶粒，从而提高锻件的强韧性。通过添加0.25%～0.30%的钒元素，2.25Cr1Mo0.25V锻件的强度及许用应力、最高使用温度、抗氢性能较2.25Cr1Mo钢有较大幅度提高。……