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汽车智能充电技术对空调系统的影响分析及系统优化

2014-05-08李先杰陈辉刘江徐奇

制冷技术 2014年6期
关键词:发电机智能优化

李先杰,陈辉,刘江,徐奇

(上海汽车集团股份有限公司,上海 201804)

汽车智能充电技术对空调系统的影响分析及系统优化

李先杰*,陈辉,刘江,徐奇

(上海汽车集团股份有限公司,上海 201804)

智能充电技术作为节能技术之一,能有效降低油耗、减少排放。但是智能充电技术会引起用电器工作异常。本文基于智能充电系统工作原理,并结合空调系统鼓风机控制原理,分析了智能充电系统对空调鼓风机控制的影响,结合负载实验数据,提出了优化方法。优化结果表明:本文所采用的优化方法,电压波动在0.2 V以内,效果明显,满足整车技术要求;同时对整车成本影响较小。

智能充电;鼓风机;电压波动;控制;优化

0 引言

随着全球能源危机状况和温室气体排放日益严重,各国政府对汽车环保、节能技术的发展越来越重视,各汽车公司都在积极寻求解决方法。智能充电技术作为节能技术之一,能有效降低油耗、减少排放,得到越来越广泛的研究[1]。但是,智能充电技术通过调节发电机输出电压来减小发动机负载或在刹车时对发动机多余扭矩进行能量回收[2-3],势必会引起通过蓄电池供电的用电器电压波动,从而出现用电器工作异常,引起客户抱怨,如前大灯亮度变化、空调鼓风机风量变化等异常现象[4-5]。本文将就智能充电技术对汽车空调系统的影响做具体分析。

1 智能充电系统工作原理

智能充电系统组成如图1所示,主要由发电机、蓄电池以及电源管理单元(Power management unit,PMU)组成。……

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