陈 勇

（攀钢集团钛业有限责任公司，四川 攀枝花 617000）

1 引言

当变压器空载合闸时会产生励磁涌流，如图1:

设系统电压

图1 励磁涌流原理图

合闸瞬间在变压器铁芯中产生的磁通:

Φ＝Φmsinwt，马上进入稳态运行，没有励磁涌流。

（2）t＝0，a＝0时合闸:

此时励磁电流if可达额定励磁电流100倍，即:

而额定励磁电流约等于额定电流的3%，即:

所以:if＝3iN。

而这是在变压器没有剩磁的理想情况下推出的结论，如果变压器有剩磁时合闸，励磁涌流会更大，可达10倍额定电流。

当空载合闸时励磁涌流只出现在高压侧，这样会产生很大的差动电流，引起差动保护误动。

图2 变压器励磁涌流的产生机理

2 励磁涌流识别方法:波形识别

3 励磁涌流对变压器差动保护的影响及以往解决措施

（1）利用励磁涌流中的非周期分量使继电器铁芯饱和，自动地提高保护的动作电流，如过去用速饱和铁芯的差动继电器。

（2）利用延时动作或提高保护动作值来躲过励磁涌流。但前者失去了速动的优点，后者降低了保护动作的灵敏度。

（3）用短路电流和励磁涌流波形的差别来躲过励磁涌流。

3.1 变压器保护的励磁涌流判据

3.1.1 差动保护二次电流调整

目前国内外的变压器差动保护都采用Y－＞Δ变换调整变压器差动各侧TA二次电流相位。经过深入研究与实验，我们发现采用Δ－＞Y变换调整变压器差动各侧TA二次电流相位更为合理。

主变保护装置的励磁涌流判据可采用分相闭锁原理。这种方法有利于加快变压器区内故障的差动保护动作速度，尤其是空投主变时发生内部故障时。……