何世钟 上海铁路局芜湖东站

1 概述

由于钢铁企业煤炭大宗消耗的特点，以及我国煤炭生产、销售的区域性特点，使得我国钢铁企业的煤炭运输常常高度依赖铁路运输方式。芜湖东站管辖的马鞍山站，主要就服务于铁路大客户单位--马鞍山钢铁股份有限公司（以下简称马钢）。加强铁路信息系统与马钢企业内部信息系统的共享，可以为马钢生产管理的统筹兼顾、合理安排、协调有效、信息畅通打下基础，利用信息化的改进提升企业管理水平。同时，信息系统的共享可以加强企业对煤炭物流的管控，降低煤炭库存，按实际消耗组织到达卸车，加大紧张品种煤炭的采购和运输，对平衡马钢的生产，保持合理库存，缓解资金紧张能起到积极作用。再次，通过信息系统的优化共享，可以实现合理控制马钢煤炭到达量和待卸车保有量，充分发挥马钢卸车能力，减少以车代库的现象，达到压缩停时的目的，有利于铁路运输效率的进一步提高。

本文从铁路TMIS信息系统优化的角度，探讨实现路企之间煤炭物流信息交换和共享综合信息平台的构建问题，以实现路企之间相关煤炭运输需求和运输信息的便捷互查、交换和共享，提高铁路物流对客户的服务质量，实现路企双赢。

2 现状分析

2.1 马鞍山站现状

马鞍山站为宁芜线上的区段站，线路为上世纪60年代设计，站场设备落后，到发线仅5股道，1股编发线，2股货场线，6股调车线。按现运行图马鞍山站办理旅客列车18对，货物列车31对，合计49对，车站到发线能力紧张；……