姜浩峰

3月24日，马来西亚总理纳吉布宣称，据英国航空失事调查局信息，相信失联马航客机MH370已经在南印度洋海域内消失。当日早些时候，中国驻澳大使馆马航失联客机事件珀斯工作小组发布公报说，中国军机在南印度洋搜寻马航失联客机过程中，发现了白色物体。3月25日传出消息，我军将独立研究马航飞机失联的原因。

此次赴南印度洋搜救，中国空军伊尔-76运输机是主力军。为何选用此种机型？伊尔-76的特点是什么？《新民周刊》为此专访了国防大学后装教研部的葛立德教授。

《新民周刊》：中国空军的伊尔-76并不是第一次赴海外执行任务。比如在利比亚危机前夕前往护侨。本次马航失联，派出伊尔-76搜寻，与之前有哪些不同？

葛立德：伊尔-76是中国空军装备的大型远程运输机，具备跨洲际的远程飞行能力，空载（不装货物）时的最大航程可达7800公里。在2011年利比亚危机期间，中国空军曾经派遣多架伊尔-76运输机远赴北部非洲，将身陷战乱之苦的中国公民空运返回国内。此次，中国空军派遣两架伊尔-76远赴马来西亚，再转场到澳大利亚西部珀斯的皮尔斯空军基地，执行在南印度洋海域对马航失联客机的空中搜索任务。这是一场国际人道主义救援行动。

澳大利亚政府曾首先公布消息称，澳方根据卫星图像发现疑似马航客机的大型漂浮物件。但由于疑似海域与珀斯距离达2500公里，又不是国际航道和渔场，船舶很少到达这个海域，所以只能靠飞机空中搜索为主。……