引言：Master CAM作为美国CNC Software Inc.公司开发的一种基于PC平台的CAD/CAM软件，其集二维绘图、三维实体造型、曲面设计、数控编程、体素拼合、刀具路径模拟及真实感模拟等多种功能于一体，在模具制造中的应用极为广泛。文章便以汽车轮毂模具为例，探讨Master CAM软件在汽车轮毂模具制造的具体应用，以供相关人员参考所用。

现代机械工业日新月异，计算机辅助制造技术（CAM）与计算机辅助设计技术（CAD）在模具加工中的应用已非常广泛。在汽车轮毂模具加工行业中，由于轮毂模具型面复杂，应用传统的模具设计及制造方法很难满足模具的加工要求[1]，采用Master CAM软件进行汽车轮毂模具设计可解决这一难题。因此，充分应用计算机技术、自动控制技术与高速切削加工等新技术，进行汽车轮毂模具设计，有效提高轮毂加工质量，便也成为必然趋势。

一、汽车轮毂构造及轮毂模具构造分析

1.1汽车轮毂的构造分析

汽车轮毂模具的制造主要通过产品结构设计、工艺方案设计、模具设计、产品试样四大程序组成。轮毂作为车轮上安装轮胎的零件，主要分为铝合金轮毂与钢质轮毂两种，铝合金轮毂大多用于中、高档轿车，钢质轮毂大多用于普通轿车和载重汽车。但不论哪种类型的汽车轮毂，其构造基本都是相同的，各式各样的汽车轮毂，如图1所示。

如上图所见，汽车轮毂主要由轮芯、轮辋、轮辐三部分组成，由于轮辋是按照国家标准（GB-T 3487-2005汽车轮辋规格系列）规定的尺寸所设计的，因此，进行轮毂设计时，主要是通过调整辐板结构以及外轮圈的过渡圆角来完成。……