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天津市海河春意桥钢桥面环氧沥青砼施工质量控制

2014-04-21杨金明

城市建设理论研究 2014年11期
关键词:施工

摘要:目前国际上钢桥面铺装主要有环氧沥青砼铺装方案、高温拌合浇筑式沥青砼方案、改性沥青SMA方案,每种方案各有优缺点,本文主要结合海河春意桥工程中环氧沥青砼钢桥面铺装的应用,对其施工中的质量控制进行探讨。

关键字:钢桥面、环氧沥青、质量控制。

中图分类号:TU535 文献标识码: A

海河春意桥工程地处天津市规划中的天钢柳林地区城市副中心,南北向沟通津塘路与大沽南路。桥梁长度324.660m,其中跨越海河的主桥部分采用三跨连续钢箱梁,其跨度为57.5+85+57.5米,行车道全宽34米。本工程采用环氧沥青混凝土作为钢桥面铺装材料。本文结合环氧沥青砼的优缺点,就环氧沥青施工中的原材料质量、混合料拌和、运输、摊铺、碾压的控制要点进行论述。

1.环氧沥青砼的优缺点

优点是:铺装强度高、整体性好、高温时抗塑流和永久变形能力很强,低温抗裂性能很好;具有很好的抗疲劳性能;具有较好的抵抗化学物质侵蚀的能力。缺点是:环氧沥青混合料的配制工艺比较复杂,施工中对时间和温度要求十分严格,对环境要求苛刻,施工难度大。

2.桥面铺装层结构及分幅施工宽度

2.1春意桥铺装厚度为5.5cm(下面层3cm,上面层2.5cm),详见下图。

2.2摊铺宽度宜小于6米,纵向接缝应避开U肋,每幅计划各分三条摊铺,各设两条纵缝,全桥铺装层上下两层共计12条。具体顺序见下图。

3.原材料组成及检验

3.1本工程中采用国产环氧沥青结合料,产地江苏句容。其中组分A(液态双环氧树脂)和组分Bv(含固化剂的沥青)混合而成,主要技术指标见下表:

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