赵文波 刘成闲 尹学勇

摘要：随着悬臂浇注施工技术的不断发展，预应力混凝土连续梁桥得到了空前的发展。尤其是大变形量伸缩缝和大位移支座的开发和应用，以及对混凝土收缩徐变、连续梁合拢及体系转换内力、纵向制动力分配、预拱度及施工变形控制等问题认识的深化，多跨长联的连续梁桥越来越多，这些桥更好的发挥了连续梁桥的优势。由于连续梁桥在施工过程中，结构的内力和挠度将随着主梁的悬臂段的增长以及体系转换的进行而发生变化，而且临时荷载、温度变化等不确定因素也影响着结构内力和挠度变化，这对多跨长联的连续梁桥的施工控制提出了更高的要求。

关键词：预应力混凝土；连续梁桥；桥梁施工；施工控制

中图分类号： TU37文献标识码： A

预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种，作为现代公路的主要结构形

式，预应力混凝土连续梁桥结构在现今的公路工程中得到了广泛应用。

一、预应力混凝土连续梁桥的设计

(一)预应力泷凝士连续梁桥设计的内容

1.荷裁。施工的荷载条件中，预应力荷载应按扣除第一批预应力损失后的有效应力来确定；其他荷载应根据施工阶段可能的最不利荷载情况来定。而施工时的支撑条件应考虑施工方案的具体情况来定，模板周转情况影响施工阶段的结构分析模型的支撑条件与荷载条件的选取。

2.极限设计。对预应力板各截面进行多种可能的荷载效应组合的受弯强度设计，计算时要考虑预应力产生的次弯矩的影响。……