道路客运业市场化管理创新之探析
2014-04-21刘咏梅
城市建设理论研究 2014年11期
关键词:困境
刘咏梅
【摘要】随着国际环境的变化,我国道路客运行业的市场份额已经逐渐缩小。这与多方面因素有关。道路客运行业如何在逆境中实现创新发展,就不能固步自封,要紧跟市场潮流,进行市场化的改革创新。
【关键词】道路客运业;困境;市场化管理创新
中图分类号: U448 文献标识码: A
一、前言
我国道路客运市场是巨大的,截至2012 年底,全国拥有载客汽车 84万辆、2086.66万客位,比上年末分别增长1.5%和3.4%。截至 2011年,全国营业性客车完成公路客运量 328.62 亿人、旅客周转量16760.25亿人公里,比上年分别增长7.6%和11.6%。公路旅客运输在综合运输体系中的地位和作用显著增强。
二、综合运输体系下各行业发展趋势
1、铁路客运发展势头迅猛。根据国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》,到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,主要繁忙干线实现客货分线,重点建发“四纵四横”客运专线以及城际客运系统,客运专线里程达到1.6万公里。随着各地动车组列车的开通,铁路构架的网络式快速服务系统已经成为越来越多出行群众的首要选择。铁路客运实行的公交化运行、航空式服务、电话订票等方式,也成为改变公众出行选择的重要因素。
2、民航客运蓄势待发。据了解,2009年中国民航旅客运输量突破2亿人大关,到2020年,中国民航将实现旅客运输量超过7亿人次,旅客周转量在国家综合交通运输体系中的比重达到25%以上,在地面交通100公里或1.5小时的车程范围内,全国80%以上的县级行政单元较方便地得到航空服务。……
登录APP查看全文
