靳连贺 金春刚

【摘要】：在曹妃甸工业区西通路高架一期工程项目在施工的过程中采用自平衡测试技术进行钻孔灌注桩的试桩测试。从承载力取值、荷载传递、设计参数等方面对试验效果进行分析。指导工程桩施工。

【关键词】：自平衡试桩测试施工工艺

中图分类号： TU755.2 文献标识码： A

工程概述

曹妃甸工业区西通路高架一期工程桥梁主线工程部分包括一港池大桥主桥、水中引桥及一港池西侧一联陆上引桥，工程范围K5+985.000～K6+868.000。桥梁全长883m。主线跨径布置为4×28+3×45+4×45+2×138（钢管混凝土下承式系杆拱桥）+4×45m。

主桥采用两座跨径为138m的单索面钢箱叠合梁钢管混凝土系杆拱桥，主桥断面布置为：0.5（防撞栏杆）+12.25（机动车道）+4（中央分隔带）+12.25（机动车道）+0.5（防撞栏杆）=29.5m。

主桥桥型总体布置见图1.1。

图1.1主桥总体立面布置图

2.试验过程

2.1试验概况

本次试桩静载检测是基于该工程设计要求进行的，本工程基础均采用钻孔灌注桩，桩底采用后注浆工艺，试桩均为非工程桩基，其设计参数一览表

试桩1、2#为引桥陆上段基础及匝道基础，采用Φ1.2m钻孔桩基础方案。

试桩3#为模拟引桥水中基础，采用Φ1.8m钻孔桩基础方案。同时，由于基础需承受较大的水平力作用，采用变截面桩，上节桩（约35m）的桩径为Φ2.3m，以增强其抗弯能力。

试桩4#为主桥中墩及边墩基础，采用Φ2.3m钻孔桩基础方案，由于基础需承受较大的水平力作用，采用变截面桩，上节桩（约40m）的桩径为Φ2.8m，以增强其抗弯能力。试桩S1、S2、S3、S4布置图见图2.1

图2.1试桩位置布置图

2.2 测试原理

将荷载箱放在桩身指定位置，直观地反映荷载箱上下两段各自的承载力。……