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半干旱地区高速公路绿化施工技术浅谈

2014-04-21李龙龙

城市建设理论研究 2014年11期
关键词:技术高速公路

李龙龙

摘要:在高速公路建设中绿化工程是不可缺少的部分,在干旱少雨的地区,限制因素多,环境艰苦,绿化工程施工难度大,效果差,达不到设计目的,是公路施工中一直存在的难题,通过对天定高速公路绿化工程的总结,提炼出适合干旱地区施工的经验技术,为其他干旱地区公路绿化施工提供经验。

关键词:干旱地区;高速公路;绿化施工;技术

中图分类号: U412 文献标识码: A

前言

G30连霍高速天定段是甘肃省规划的“四纵四横四重”公路网主骨架的重要组成部分。总投资80.6亿元,路基宽度24.5米,双向四车道(2×12.25),全封闭,全立交。总工期4年,东端从天水市秦州区西十里平峪沟开始,止于定西十八里铺枢纽接已建成的G30连霍高速馋柳段和G22青兰高速(原称平定高速), G30连霍高速与G22青兰高速在十八里铺至兰州段共线。绿化工程主要是包括中央分隔带、路肩、边坡、碎落台、互通立交、收费站、停车区。地理位置主要处于半干旱地区,降水较少,日照充足,温差较大,土壤偏碱性,贫瘠,植被稀少,在绿化方面有不可弥补的缺陷,加之高速公路上环境更加不适宜植物生长,绿化工程难度较大。

一 高速公路绿化的作用与特点

1、高速公路绿化是公路景观设计的一个方面,也是国土绿化的重要组成部分,其目的及作用一般可概括为: 固坡、减少污染、降低噪音、视线诱导、防眩、美化、环境保护;使过路的居民产生美得感受,心情瞬间愉快,可以有效的减少驾驶过程中的视觉污染和精神上的疲劳,可以有效的控制和预防交通事故的发生;……

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