华子良

摘要

曹妃甸油库库区T-1、T-2、T-3原油罐采用振冲碎石桩复合地基进行处理，这在国内大型油罐中为数不多。通过介绍该工程地基处理的方案、检测，对振冲碎石桩在大型油罐地基工程中的应用提出了一些探讨。

关键词：振冲碎石桩；油罐；复合地基

中图分类号：TE976文献标识码： A

前言

近年来，随着我国石化行业的发展，油罐向大型化发展。油罐的直径越大，受附加应力影响的土层深度越大，势必造成罐基础的沉降较大，相应的罐底板不均匀变形也大。因此油罐地基处理应重点考虑地基的承载力、不均匀变形以及液化问题。国内处理油罐地基的方法很多，优缺点各不相同，本文结合曹妃甸油库库区T-1、T-2、T-3原油罐工程探讨振冲碎石桩在油罐地基处理中的应用。

工程概况

本工程为北京东方新星石化工程股份有限公司的曹妃甸油库库区T-1、T-2、T-3原油罐详细勘察工程。

拟建曹妃甸油库库区及配套设施场地位于曹妃甸岛的东南角，已建成的矿石码头以东滨海浅滩潮间带处，属砂质海滩，为海相沉积形成。建设规模为80万立方米原油罐（单罐容量10万立方米）。原油罐为钢制，尺寸为80m（直径）×21.8m（高度）；基础为钢筋混凝土环墙式基础。

场地勘察深度内的土层为第四系沉积层，地层分布详见下表。

表1 场地地层分布表

③层土在抗震设防烈度为7度时判定为液化土层，液化等级为轻微；测得地下水位埋深为2.10～3.10m，标高为1.65～2.67m。

地基处理方案论证

我国已建成的大型油罐地基处理大致分为以下几种类型：