季坤

摘要：随着我国经济的快速发展，道路交通基础设施建设投资力度不断加大，公路路网建设日趋完善，而预应力技术因其具有的优点，在公路桥梁建设中得到了广泛的应用。本文结合笔者的工作经验，简要分析了公路桥梁施工中预应力技术的应用，以供探讨。

关键词：公路桥梁 预应力技术应用分析

中图分类号：U448文献标识码： A

预应力技术简介

预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消载荷导致的拉应力，避免结构破坏。在公路桥梁施工中预应力技术的运用主要是通过在混凝土工程中应用预应力技术，即在混凝土结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚，以达到提高道路桥梁施工质量的目的。具有以下重要意义：

（一）提高构件的抗裂度，改善了构件的受力性能

由于对构件施加预应力，大大推迟了裂缝的出现，在使用荷载作用下，构件可不出现裂缝，或使裂缝推迟出现，所以提高了构件的刚度，提高了结构或构件的耐久性，因此适用于对裂缝要求严格的结构。

（二）减轻自重

由于采用了高强度混凝土和钢筋，从而节省了材料和减轻了结构自重，因此适用于跨度大或承受重型荷载的构件。

（三)提高受压构件的稳定性和耐疲劳性