刘飞 卜宪龙 郭美林

【摘要】在暗挖地铁施工过程中，由于暗挖结构断面形式的不断变化和周围环境的影响，也就出现了一种需要通过暗挖通道挑高爬坡的形式转入下一个结构断面施工的现象。本文以北京地铁7号线广安门内车站暗挖PBA法工程施工作为实例，对暗挖通道挑高段的开挖支护以及注浆加固施工技术和方法进行详细介绍，为今后类似工程提供借鉴和参考。

【关键词】地铁；暗挖通道；挑高段；开挖支护

中图分类号：TU74文献标识码： A

1概述

随着中国社会主义市场经济的繁荣发展，地铁在城市发展中扮演的角色日渐突出，同时也成为一个城市经济发展水平最有力的衡量标准。地铁一般修建于城市的商业繁荣和交通拥挤的地段。暗挖地铁应运而生，很好的解决了由于地铁修建造成的交通限流或中断现象。在暗挖地铁施工过程中，由于暗挖结构断面形式的不断变化和周围环境的影响，也就出现了一种需要通过暗挖通道挑高爬坡的形式转入下一个结构断面施工的现象。因此，如何在不良地层中和周围复杂环境影响下，安全快速且保质保量的完成挑高段暗挖开挖支护工作，是现阶段地铁工程技术人员面临的亟待解决的技术难题。本文以北京地铁7号线广安门内站为工程背景，详细介绍地铁暗挖通道挑高段开挖支护施工技术。

2工程概况

2.1设计概况

广安门内站位于广安门内大街和白广路交叉路口，沿广安门内大街跨路口设置。……