周剑峰 马俊喜

[摘要] 从精密孔的加工和螺纹孔的加工两个方面，分别论述了航空工业中复杂型腔零件具有焊接工艺零件的精密孔的加工改进方法，及具有良好韧性材料的较大螺纹孔的复合加工改进方法。

关键词： 复杂型腔；精密孔；螺纹孔；切削参数

中图分类号：TH131.3 文献标识码： A

在航空工业零部件加工制造领域，有很多复杂型腔形状的铸件是由钛合金材料加工合成，但由于这些零部件的形状不规则，再加上铸件材料的弹性模量低和韧性良好，所以这些腔孔形状复杂、且尺寸精密的零件极难加工。我公司曾加工过一批该类型零件，其精密内孔尺寸要求为φ164.554±0.007，位置度要求为0.02，全跳动要求为0.02，但由于加工方法和测量方法的不当，常出现加工部件的尺寸超差、合格率低的现象。此外，在加工零件规格为0.6875-24 UNJEF 3B的精密螺纹孔手工攻丝时零件易变形，且时常发生丝锥攻丝不到尺寸，丝锥消耗量极大等情况，严重耽误零件加工进度。在此情况下，为保证零件质量、提高生产效率和合格率，我们在实际工作中做了如下一系列改进，并取得了良好的效果。

1精密孔的加工

1.1 工艺路线的确定

此零件需要有一小孔需要焊接，将其完全密封，之后再进行有1.37MPA压力的压力试验。由于零件型腔复杂，型腔内部的管路众多，零件刚性尚可，初始分析焊接不会对零件尺寸发生变化，因此最先安排的是先将机械加工全部完成，再进行焊接和压力试验。但实际结果表明……