地铁道床垫浮置板整体道床施工工艺
2014-04-21刘强
城市建设理论研究 2014年11期
摘要:本文主要以道床垫浮置板为研究对象,介绍地铁内道床垫浮置板整体道床施工工艺,包括施工步骤以及各工序注意事项及施工难点等。
关键词:地铁;道床垫;浮置板;施工工艺
中图分类号: U231文献标识码: A
前言: 如何解决城市轨道交通中振动和噪声对环境的破坏和居民生活的影响,成为人们关注地铁建设的焦点,也成为城市轨道交通建设能否可持续发展的关键之一。传统减振技术在减振降噪方面因减振效果有限,列车运行经过时产生的振动和噪声仍会直接影响到人们的生活和健康,因此在减振要求高的特殊地段传统减振技术显然已不再适用[1]。浮置板道床因其优越的减振降噪效果被大多地铁设计者采用。
一.道床垫浮置板道床的特点
浮置板道床是一种新型的具有高效隔振效果的道床形式,分为道床垫(减振垫)浮置板道床和钢弹簧浮置板道床,其隔振原理是在轨道和道床之间加入固有频率较低的浮置板(道床垫或钢弹簧系统),用以隔离轮轨动态力向基础的传递。同钢弹簧浮置板不同,道床垫浮置板轨道结构的减振轨道板下所采用的是整体连续式的支撑方式,用整体式的减振橡胶垫代替了单点式的钢弹簧 [2]。
图1-1道床垫浮置板的具体形式
二. 道床垫浮置板的工艺特点
道床垫浮置板减振道床工程内容多、工序复杂、施工周期长,现场施工通常采用预铺的方式进行。施工时先浇筑基础垫层,再进行浮置板道床施工。……
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