王黎 王岗

摘 要：卡杨公路开工以来，卡杨中心在条件极其艰苦、安全风险非常突出的情况下，通过努力，取得了较好的安全工作成绩。笔者就卡杨中心安全管理经验进行了提炼总结，可为类似工程建设安全管理提供参考。

关键词：卡杨公路安全管理

中图分类号：X734文献标识码： A

四川雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路，简称“卡杨公路”，公路全长92.3km，路线沿雅砻江左岸，逆江而上展线爬升，经过卡拉水电站后，继续沿雅砻江左岸至杨房沟水电站，线路起点高程1904.450m，终点高程2124.450m，最大纵坡8%，沿线共布置隧道33座，桥梁14座。卡杨公路因其战线长、标段多、施工难度大、作业面广、地理条件差，安全风险非常突出。卡杨公路在建设过程始终贯彻“安全为天、防范在先、过程受控、本质安全”的管理理念，通过构建地方行政主管部门监督管理，建设单位负责组织、监督、指导和协调，监理单位负责监督、检查、指导和协调，勘察、设计、施工、运行管理等相关单位各负其责的“五位一体”安全管理体系，遵循以人为本、抓本质、建机制、重过程、促落实的工作思路，在各参建单位共同努力下，卡杨公路开工至今，未发生任何安全生产事故及重大不良社会影响的公共安全事件。安全生产形势持续保持稳定，工程建设安全、有序进行。主要做法如下：

一、构建安全管理体系，建立健全安全规章制度

为加强对卡杨公路安全生产工作的统一组织和领导，构建五位一体管理体系，卡杨中心组建卡杨公路安生产委员会。……