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高速公路粉喷桩施工探讨

2014-04-21于国浩

城市建设理论研究 2014年11期
关键词:承载力设计

于国浩

摘要 : 软土地基采用粉喷桩处理效果较显著,本文根据栖萊线七合同段粉喷桩处理软土地基的施工及检测情况,提出了一些新的看法和注意事项,为以后类似情况处理提供经验。

关键词 : 软土地基;粉喷桩

中图分类号:U415 文献标识码:A

一、工程概况

栖萊线高速公路七合同段全长13.2Km,其中K81+300~K85+300段为软土地基。本段场地内表层为第四系河流冲积层,下伏基岩为侏罗系泥质粉砂岩(K),在勘察深度内可分为六层,自上而下分别为:50cm种植土和70~110cm低液限粘土—粉土,100~280cm的淤泥—淤泥质土,130-350cm低液限粘土 —粉土、粘土—粉土质中砂,480cm细粒土—粗砾砂层,150cm残积土,40~60cm强风化泥质粉砂岩,地质情况见表一:

地 层 地 质 结 构 表 表一

地质编号 时代成因 层底标高(m) 分层厚度(m) 岩土名称及其特征 承载力容许值(Kpa)

①-1 Q4ml 2.75~3.65 0.5 种植土:黄褐色,松散状态,稍湿,以粘性土为主,含大量的植物根系 90

①-2 Q4al 2.25~3.15 0.7~1.1 低液限粘土粉土(褐黄色,可塑,湿,含较多的铁锰结核,含水量大原中细砂 110

② Q4l 1.47~2.45- 1.0~2.8 淤泥质淤泥质土:黑灰色,流塑软塑状态,饱和,含有机质,属低液塑粘土。 60

③-2 Q4l -1.25~-1.47 0.8~2.1 低液限粘土粉土:黑灰色,软塑状态,饱和含有机质 100

③-3 Ql -2.05~1.15 0.5~1.4 粘土粉土质中砂:灰色,松散状态,饱和,以中砂为主,含少量的淤泥有机质 110

④ Q4al -1.15 4.8 细粒土—粗砾砂层:褐黄色,中密状态,饱和,以粗砾砂为主 230

⑤ Q3el 1.5 残积土:紫红~褐紫色,稍湿,硬塑,呈土状,为泥质粉砂岩残积土 200

⑥ K 0.4~0.6 强风化泥质粉砂岩:紫红色,泥质层状构造,原岩矿物风化呈土状, 400

本段路基原设计为等载预压,预压期不少于6个月,因地势低洼(海拔0m左右),地下水较高,地表在雨季积水1m左右,我们采用挖沟排降水后部分地段仍不能达到压实度要求,并且等载预压时间太长,不能满足工期要求,通过碎石桩、砂井桩、粉喷桩等方案比选后,决定采用粉喷桩进行地基加固处理。……

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