测斜技术在郑州火车站某深基坑的应用
2014-04-21商高峰黄继超
城市建设理论研究 2014年11期
商高峰 黄继超
【摘要】:通过工程实例,分析了基坑在超载作用下,桩锚联合支护体系中,测斜位移曲线所呈现出的一些规律性。
【关键词】:测斜技术深基坑超载位移曲线
中图分类号: TV551 文献标识码: A
1、测斜技术原理
基坑的深部水平位移观测(测斜技术)主要使用测斜仪。在实际工作中,经常用到的是滑动式测斜仪。滑动式测斜仪主要由测头、测读仪、电缆和测斜管4部分组成。测量前,先在基坑侧壁周边土体中预埋测斜管,测斜管通常安装在穿过不稳定土层至下部稳定地层的垂直钻孔内;然后使用数字垂直活动测斜仪探头、控制电缆、滑轮装置和读数仪来观测测斜管的变形。当基坑侧壁土体发生变形后,整个测斜管随之产生相应变形,通过测斜仪逐段测量倾斜角度,就可得到测斜管每段的水平位移增量,当测斜管埋设进入相对稳定土层或非变形土层时,则可认为管底是位移不动点,管口的水平位移值Sn即为各分段位移增量的总和。
测量的每个点位数据可以整理成各种曲线,用来反映土体不同时期的水平位移情况。第一次观测可以建立起测斜管位移的初始断面。其后的观测会显示当基坑侧壁发生运动时断面位移的变化。观测时,探头从测斜管底部向顶部移动,在每半米间距处暂停并进行倾斜测量工作。探头的倾斜度由两支受力平衡的伺服加速度计测量所得。一支加速度计测量测斜管凹槽纵向位置,即测斜仪探头上测轮所在平面的倾斜度;……
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