陈亮

摘要：CRTS Ⅲ型板式无砟轨道是我国自主研发的一种新型无砟轨道，技术尚未成熟，文中在总结、吸收国内外无砟轨道设计、施工经验的基础上，结合武咸城际铁路的特点，在 CRTS Ⅲ型板式无砟轨道设计、测量、施工技术等方面进行深化研究和优化完善，提出了自己的施工技术，经检验该技术先进、实用，同时取得了较好的社会及经济效益。

关键词：CRTSⅢ型板式无砟轨道CPⅢ控制网 施工技术

中图分类号： TU74文献标识码： A

1 前言

武咸城际铁路设计采用CRTSⅢ型板式无砟轨道，设计时速300km/h。CRTSⅢ型无砟轨道施工技术在我国尚属起步阶段，各项施工技术尚未成熟，施工难度大，技术含量高。中铁十一局武咸二标针对武咸城际铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道积极展开研究，通过线下试验、观摩学习成绵乐客专CRTSⅢ型板式无砟轨道施工方法和线上施工实践相结合的方式，总结无砟轨道施工方法，优化改进施工工艺，形成了一套自己的CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术，效用明显、技术先进，具有良好的社会效益和经济效益。

2 施工工艺流程及操作要点

2.1 施工工艺流程

无砟轨道施工工艺流程见图2.1。

2.2 操作要点

2.2.1 施工准备

1、基面验收

施工前对基层表面施工质量进行验收。路基检查基床表层顶面标高及平整度；桥梁检查底座范围内标高、拉毛情况及预埋连接套筒施工质量。

2、CPⅢ控制网的建立

无砟轨道施工前完成CPⅢ测设点的埋设工作，等线下工程沉降评估通过后进行CPⅢ测设，形成成果建立CPⅢ控制网。

2.2.2 底座施工……