朱江斌

（福州市城市地铁有限责任公司 运营分公司，福建 福州350002）

城市轨道交通系统具有运量大、速度快、安全、环保等优点，已逐步成为各大城市的重要公共交通方式。随着线网规模的扩展，客流量不断上升，安全管理的难度也在增加，运营安全生产也需不断深化。因此，对导致城市轨道交通运营客伤事故发生的影响因素进行分析，制定预防事故发生的相关对策，对于改善地铁运营的安全现状，降低和预防事故的发生都具有十分重要的意义。

1 城市轨道交通客伤现状

客伤是指在城市轨道交通列车运输过程中或在站厅、站台、地铁拥有产权的通道、出入口等范围内出现乘客（包括非在岗作业的地铁员工）伤亡事件。通过对2013年广州市地铁的4、5、6号线210起客伤事件进行统计分析得出:乘客在扶梯上受伤事件有147起，占全部客伤事件70.00%；车门、屏蔽门夹伤事件30起，占整体客伤事件的14.29%；站内摔伤事件13起，占整体客伤事件的6.19%；上述3项是客伤事件的最主要类别，各类客伤事故所占比例如表1所示。

车站日常运营中经常发生乘客伤亡的主要原因如下:

1）发生夹人、夹物事故，因车门或屏蔽门开关而受伤；

2）扶梯摔伤；

3）液压梯困人，电梯门夹伤手；

4）乘客滑倒摔伤，包括楼梯摔伤、站台、站厅、出入口、通道口滑倒等情况；

5）乘客在出闸机时被闸机的扇门夹伤，刮伤；

6）乘客翻越安全门私自进入线路，或乘客直接掉落到轨道上；

7）乘客的脚夹进列车与站台的空隙中，或其他物品掉入空隙；……