施 杰，伍 晋，张 汝，濮龙锋，王树荣

（1. 泛亚汽车技术中心有限公司，上海 201201； 2. 苏州广博力学环境实验室有限公司，苏州 215122）

一种基于整车道路试验的水箱新型试验方法

施 杰1，伍 晋1，张 汝1，濮龙锋2，王树荣2

（1. 泛亚汽车技术中心有限公司，上海 201201； 2. 苏州广博力学环境实验室有限公司，苏州 215122）

本文基于M公司的整车道路耐久试验中水箱的失效模式,综合考虑外部激振,包括水箱在发动机舱内的环境温度应力影响、水箱内冷却液的压力脉冲以及车辆振动影响,设计了一种针对水箱试验的新型综合试验台架和试验方法。试验结果表明本综合试验台架能对失效模式进行很好的复现。通过台架试验和实车对比，证明了本方法的工程应用性。

水箱；损伤；道路试验；台架工况

引言

近年来，主机厂对包括道路试验和台架试验的投入越来越大，开展实际道路路试是开发步骤不可或缺的一环，但是道路试验有着时间长，试验样本数量有限，投入人力、物力、资本大，可重复性差等缺陷，因此有必要对台架试验模拟路试进行研究，以便快速发现缺陷点和失效模式,第一时间找到解决方案来响应市场需求。

中国石油大学王东、高德利、张克坚、周仕明搭建脉冲振动试验台[1]，在0.25～9Hz的振动条件下模拟脉冲振动条件对材料性能的影响；南京工程学院任成龙、王俭朴在汽车悬架振动的拟脉冲激励试验研究中[2]，针对各工况下的悬架特性曲线，绘制出功率谱密度图形；李小春、高桥学、吴智深、小出仁研究了瞬态压力脉冲法，完成20Mpa高压脉冲的理论研究和装置设计[3]；……