徐沛宇

近几年各地经常上演的油荒戏码似乎还没谢幕，国内的炼油形势就已经调转船头，陷入到过剩的境地。

今年两会期间，中石化集团董事长傅成玉抛出“炼油钢铁化”的观点，他称：“中国的炼油能力已经过剩，马上就严重过剩了，很可能成为下一个钢铁行业。”

傅成玉的观点将一个庞大产业的臃肿现状揭露出来。事实上，按照各大油企的计划，这两年将是新建或改扩建炼厂投产的最高峰，但是今年伊始，疯狂建设的炼厂却突然踩了刹车，中石油旗下多个炼厂将延期投产，中石化一些曾计划建设的炼厂也迟迟没有开工，还有近20个曾经有规划却尚无开工时间表的炼厂，其前途更显未卜。

今年或许将是国内炼油行业的转折年，成品油市场可能将彻底由卖方市场转为买方市场。中石化在下游加油站领域引入社会资本也可以说与这个大背景息息相关。炼油行业作为承上启下的环节，该领域的格局如若发生彻底的逆转，将对整个行业都有十分巨大的影响。

其实，在2009年前后业内人士就对炼油行业可能的过剩做出了预测，当时也有炼厂的建设出现延期。不过国际金融危机后，政府鼓励投资，央企和民企又继续争相增加炼油产能，而且当时看来，炼油产能过剩并不十分严重。因此，从2009年至今，全国的炼油产能继续“大跃进”。

从更长的时间周期来看，过去十年，中国的炼油总产能实现了翻一番多，这在全球各国的石化发展史上都是绝无仅有的。……