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中国正构建8 h高铁圈

2014-04-06

隧道建设(中英文) 2014年3期
关键词:省会焦作乌鲁木齐

2014年3月6日上午,全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,中国正在构建全国8 h高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市坐高铁到另外一个省会城市都不会超过8 h。他透露,今年国家拿出6 000多亿元开建高铁。新建高铁有2个原则:一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京,要8 h到达;二是省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)之间,要8 h到达。

目前,郑州至重庆的高铁已经立项,争取年内开工。建成后,重庆到郑州只需3 h,再2.5 h到北京。符合国家8 h高铁圈的规划。

郑州至合肥的高铁已开始前期工作,现在已经勘探完,有望很快开工;而郑州至济南、郑州至太原的高铁目前前期工作还没有开展,但也要做。王梦恕表示,铁路节能环保、运输成本低,速度也快,他建议郑州到各个省辖市,都要有铁路到达。焦作提出的“微铁路”概念,就是铁路到了焦作以后,再连接到各个景区,很不错。

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