王守仁，刘延利，朱艳华，郭培全，王敏

(1.山东英才学院机械制造及自动化工程学院，山东济南250104;2.山东大学产业集团，山东济南250061)

液压多路插装阀阀体材料一般采用铸铁。由于灰铸铁材料具有耐磨性能好、消振性能好、铸造性能和切削加工性能好等特点，在液压阀中广泛采用［1－2］。但是，在灰铸铁多路插装阀使用过程中经常发现渗漏现象，渗漏现象始终是灰铸铁在生产中突出的问题之一，主要表现形式是试压过程中表面冒汗或渗油现象［3－4］。铸铁石墨本身及石墨与基体界面是不渗漏的，但其中存在着不均匀性，当介质压力达到相当高时，产生局部破裂，石墨通过对强度的削弱，就会通过铸件壁厚在这些不均匀处引起渗漏［5－6］。灰铸铁产品产生渗漏的原因主要有:石墨的数量、形状及石墨的分布和紧密程度。铸件在承受载荷时，在石墨边缘造成应力集中，冲击载荷增加了应力不均匀性，这种急加载荷，时间短，速度快，变形速，载荷使应力积聚在石墨表面，来不及向外扩散，达到一定程度时就会在石墨的边缘形成裂纹，因而液体的压力渗漏往往先从组织中的石墨析出处发生。另外，生产实际中，铸件由于存在着多种铸造缺陷，产生渗漏的概率大大增加［7－9］。如在产生缩松、夹渣的地方就会渗漏，在气孔存在的地方，液体也会顺着气孔而渗出，白口倾向大与石墨漂浮都极易导致多路阀阀体大量漏油而报废。裂纹、泥芯撑熔接不良等也会造成不致密，引起铸件渗漏。……