王再勇WANG Zai-yong

（中铁二十局集团第二工程有限公司，北京 839000）

（NO.2 Engineering Corporation Limited of CR20G，Beijing 839000，China）

1 工程概况及施工特点

新建兰新铁路（新疆段）第二双线LXTJ1 标段线路全部位于哈密市境内戈壁地区，线路东起甘新省界（DK1119+679），西至既有兰新铁路思甜车站西侧（DK1191+000），标段全长67.709km。线路走向均在既有兰新铁路的南侧，地形波状起伏，区内人烟稀少，地表荒芜。远离城镇，物资匮乏，交通主要依靠施工便道及312 国道，且公路远离本线，长大距离运输效率差，投入的机械设备较多，成本较高。

第二工区起讫里程DK1142+725～DK1166+338，线路全长23.613km，路基附属工程、防风工程和防护工程中大量使用小型构件，共计需混凝土36899m3，钢筋4622t，根据批准的施工组织设计，预制工期只有6 个月。

本地主要特征为气候干燥，降雨量小，冰冻期长，昼夜温差变化较大，春、秋多风，夏季短促而炎热，冬季漫长且严寒。年平均气温5.9℃，极端最高气温39.3℃，昼夜温差最大达22℃。年平均降水量43.4mm，年最大降水量122.3mm，年最小降水量16.9mm，年平均蒸发量3301.6mm，年最大蒸发量3828.1mm，水文地质条件相对简单，主要分为地表水，无地下水，施工和生活用水均需到200km 以外的哈密购买。本段所隶属烟墩风区，按磨蚀M2考虑，风力强劲，地表细颗粒土被风蚀搬运，部分地段形成风蚀槽。平均风速4.8m/s，年平均大风日数40.1d，定时最大风速29.0m/s。

2 构思施工方案

在戈壁地区缺水、风沙大、温差大等恶劣环境条件下，工期紧、任务重。要保质保量的完成施工生产任务，首要问题是要克服外界环境的影响，其次是在生产过程中严格按施工工艺流程施工，同时要合理利用资源，有效降低施工成本，加快施工进度。小型构件标准化建厂集中预制生产，可控环节较多，有利于提高构件施工质量，减少施工对环境的影响。

3 克服恶劣环境

小型构件预制中水是不可或缺的，并且用量较大。然而本地段无地下水，所以在施工中节约用水是需首要考虑的问题。小型构件在定做模具的时候，在设计尺寸高度上增加5mm，将模具灌满混凝土，由于振捣排气而产生的混凝土高度落差能够和多余的混凝土相抵消，构建尺寸能够得到保证，这样减少了混凝土在浇筑振捣时填补混凝土的工序。混凝土振捣密实收光后，可以及时洒5mm 厚水养护，然后在依次覆盖土工布和不透水篷布。使混凝土在水的浸泡下，避免因未及时覆盖和夏季温度过高表面蒸发过快引起的龟裂起皮现象，保证水资源的充分利用。混凝土的养护用水采用覆盖土工布+不透水篷布/厚塑料布的方式进行保温保湿养护。在混凝土浇筑完毕后，根据混凝土凝结时间，覆盖土工布，一次性洒水将覆盖的土工布完全湿润，然后覆盖不透水篷布/厚塑料布。根据实践养护结果，一次性洒水可以满足养护要求直至拆除模板。

根据戈壁地区地形环境特征及现场施工需求，线路DK1160+000 左侧1km 处较为平坦，并且三面均为高地，有利于将风沙减小，出口唯一，在此处建厂便于小型构件预制和运输管理。小型构件生产区全部硬化按条形布置，每幅宽度为3m，方便混凝土罐车通过和浇筑，生产区兼作前期养护区，待达到可拆模强度要求后，由人工拆模运往养护区，达到设计要求强度后出厂。每两块生产区为一组，中间间隔1m，在此间隔带上线性固定养护材料，两生产区循环共用一套土工布和不透水篷布，由于本地风具有不定时性，风沙较大，所有模具按脱模顺序摆放整齐，并且敞口朝下，在混凝土浇筑前，将模具内杂物清除干净，喷涂脱模剂，随着混凝土罐车前行，按顺序将已喷涂脱模剂的模具摆放整齐浇筑混凝土。在生产区养护时，不透水篷布塑料布四周压重物，生产区四周固定地点每间隔3m 设地锚链接铁环，固定养护材料，来保证养护的密封性。

由于昼夜温差较大，夏季中午酷热难耐，外界温度过高，导致浇筑的混凝土温度升高，易对实体质量造成破坏。根据这种自然条件，调整施工时间，在上午十点前完成混凝浇筑及覆盖，在温度较高时段，可以在遮阳棚内加工预制钢筋及其他施工。

4 施工技术

小型构件预制按标准化施工，制定了严格的施工工序，及控制要点：

①施工准备：预制构件品种多样，结构不一，根据施工人员的工作量及施工水平进行合理安排，针对施工技术要求及预制构件任务紧急情况以及施工人员任务急缓程度，适当调配施工人员参与钢筋、模板以及混凝土浇筑。根据混凝土预制构件的生产总量和预制顺序，倒排工期，确定模板、钢筋及其他原材数量要经常对全体员工进行产品质量、成本及进度重要性的教育，使施工人员要有明确、严格的岗位责任制。要有严格的奖惩措施，以求在施工中达到优质、高效及经济的目的。

②预制生产：混凝土由罐车运至预制厂，将混凝土卸至生产区料槽中；所有预制件必须充分振捣，通过试验确定最佳振捣时间，直至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为止，确保预制件表面无蜂窝麻面，预制件背面人工抹平，将生产好的预制件按规格型号堆码整齐。

③脱模、养生：模内养生至预制件强度达到50%时方可进行拆模。预制件脱模时用力均匀，由固定的熟练工进行操作，避免缺棱掉角，破坏模具。由专人采用喷灌系统覆盖养生，养生期不得小于7 天。

④成品存放：预制件养生期满后，由养生区搬至成品存放区，按型号，种类，强度等级分开堆码。

⑤转运：预制件混凝土强度达到设计要求强度后，方可运输至现场。吊装时安排专人指挥。为方便运输和防止运输过程中的碰损，在车厢里衬垫木托；每块预制件之间的接触面必须用棉毡或草帘子隔离。

5 小型构件质量通病及纠正措施

①预制件在脱模后有啃边、掉角及磕碰现象：模具在使用前，应将模内尘土、杂物清理干净，必须喷涂脱模剂，喷涂均匀。

②预制块表面有气泡麻面现象：混凝土添置至模具时，应一次添足，不得出现断续添加现象；预制件背面人工抹平。

③预制件在吊装、运输过程中易破损：首先在吊装时应安排专人指挥；其次在运输中应在运输车辆车厢底衬垫木托，每块预制件之间的接触面必须用棉毡或草帘子隔离。

6 结束语

在施工过程中始终坚持着“粗活细作、细活精做、精益求精”的原则，实现施工管理标准化，生产程序化，操作精细化，实现小型预制构件大面平整、棱角分明、线条美观、表面光洁和色泽均匀，确保小型预制构件的质量，提升防护工程的内在质量和外在形象。

[1]翟玉君，王振生，王世鼎.预制构件角裂缝的消除处理[J].黑龙江水利科技，1998（05）.

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[3]武巧焕.浅谈混凝土预制构件的生产及管理技术[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，2011(06).