集体行动理论下的探讨:抵货运动产生的驱动力量及其生成机制——以1923年津埠抵制日货运动的产生为例
2014-03-13魏国栋
宁夏社会科学 2014年1期
魏国栋
(河北大学历史学院,河北保定 071002)
近代以来,面对列强的不断欺凌,我国民众奋起抗争,屡次发动抵货运动。目前学界对抵货运动研究的成果甚多,但运用社会学理论从社会史角度来探讨抵货运动如何产生,仍为寥寥①[1]。笔者不揣浅陋,以1923年津埠抵制日货运动的产生为例,运用社会学的集体行动理论中的情感论,对抵货运动如何产生的问题进行初步考察,敬请方家斧正。
一、“符号性事件”的出现与抵货运动产生的驱动力量
抵货运动是以抵制洋货为“唯一共识”或“共同诉求”,由不同的个人、群体及社会组织联合采取的集体行动。王冠华曾运用美国学者奥尔森的集体行动理论,精辟地阐释了抵货运动的集体属性以及无法长期维持的原因,但未涉及抵货运动如何产生的问题[1]。关于抵货运动如何产生的研究,目前,多数学者赞同“事件说”,认为抵货运动是在一定的激发事件刺激下产生的。但也有一些新观点,如“资产阶级成长说”“新兴群体说”“民族主义说”等[2]。从近代抵货运动的历程来看,笔者承认,抵货运动确是在一定激发事件的强烈刺激下产生的,并带有较强的对外抗争性[3]。在此,笔者试图运用社会学的集体行动理论中的情感论,从社会史的角度出发,以1923年津埠抵制日货运动的产生为例,对抵货运动如何产生的问题进行剖析,重点探讨促使抵货运动产生的激发事件、内在驱动力量以及抵货运动的生成机制等方面。
1.集体行动理论中情感论的理论阐释。……
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