APP下载

新型车架大梁钢涂装工艺研究
——绿色免酸洗EPS表面处理钢初探

2014-02-20张亚伦王庆国泮战侠王亮贡博孙钰强白培谦

汽车实用技术 2014年9期

张亚伦,王庆国,泮战侠,王亮,贡博,孙钰强,白培谦

(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)

新型车架大梁钢涂装工艺研究
——绿色免酸洗EPS表面处理钢初探

张亚伦,王庆国,泮战侠,王亮,贡博,孙钰强,白培谦

(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)

通过对热轧钢板和绿色免酸洗表面处理钢(简称EPS钢)的工艺、耐腐蚀性研究,分析了EPS钢具备除锈等级高,除锈后钢材表面质量好的优点,提出了EPS钢可用于车架大梁钢等零部件,值得推广和应用。

车架大梁钢;热轧钢;EPS钢;耐腐蚀性;涂装工艺

CLC NO.: U466 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2014)09-86-05

前言

卡车车架总成的纵梁及加强板、横梁及连接板和部分支架的材质均采用热轧钢板。热轧钢板在轧制的过程中,其表面由于高温作用形成由氧化亚铁(FeO,灰色)、四氧化三铁(Fe3O4,蓝黑色)和三氧化二铁(Fe2O3,赤色)组成的黑色氧化皮。

涂装前应将钢铁表面的氧化皮和铁锈除尽,否则将影响漆膜的附着力、装饰性和使用寿命。因为铁锈结构疏松,在金属表面附着不牢,易随涂层一起脱落,而氧化皮在水气作用下会生成Fe(OH)3,体积增大使漆膜起泡、龟裂、脱落。漆膜下的氧化物在与金属铁组成的腐蚀电池中是阴极,它促使金属继续腐蚀,使涂层很快破坏【1】。同时,氧化皮的存在会对纵梁压型过程中的模具产生磨损,加速模具的损耗。

常用的除锈方法主要采用化学除锈和机械除锈两种方法。以往大型件除锈多采用化学方法来除锈——酸洗除锈,但是由于酸洗对环境污染较大,因此渐渐被机械除锈法取代,机械除锈最常见的是抛丸除锈。……

登录APP查看全文