杨允辉

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

某轻型客车双质量飞轮应用

杨允辉

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

本文首先阐述了多质量飞轮产生的背景，对双质量飞轮式扭振减振器的结构和性能作了简要的说明，其在传动系共振噪声优化改善方面有着很好的作用和效果。针对某轻型客车存在传动系存在共振噪声的问题，分别对装单质量飞和双质量飞轮的噪声和振动进行对比测试，通过对比测试数据结果，共振噪声得到了很好的改善和解决。

双质量飞轮；传动系；共振噪声；对比测试

CLC NO.:U463.3Document Code:BArticle ID:1671-7988(2014)08-95-04

1、综述

1.1 多质量飞轮产生背景

具有机械式传动系的柴油车在无特殊优化措施条件下，传动系的振动及噪声是普遍存在的问题。汽车汽车动力传动系统的扭转振动是汽车的一种主要振动形式，影响到汽车的使用性能，对扭振及扭振噪声的控制是汽车工程所关注的一个热点[1]。传统的控制扭振及扭振噪声的方法是采用离合器从动盘式扭振减振器，实践证明其虽对控制扭振及扭振噪声起到了积极的作用，但却存在着严重的不足和缺点。近年来广泛应用的新式传动系扭振减振器即双质量飞轮式扭振减振器，以其优良的使用性能，在国外汽车上得到了广泛应用，国内有的轿车上也已采用。为了解决某款轻型客车的传动系扭转振动噪声，本文拟从此问题的解决为入手对采用双质量飞轮的减振效果进行对比分析研究。……