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使用30°楔形防松螺纹安装扭矩的建议

2014-02-20魏天赐罗超

汽车实用技术 2014年8期

魏天赐,罗超

(陕西方圆汽车标准件有限公司,陕西 三原 713800)

使用30°楔形防松螺纹安装扭矩的建议

魏天赐,罗超

(陕西方圆汽车标准件有限公司,陕西 三原 713800)

为明确30°楔形防松螺纹在同样的施加扭矩下所获得的轴力。试验了30°楔形防松螺纹和普通螺纹经振动防松试验轴力的衰减情况和同扭矩下扭矩系数及轴力的比对试验。从而获得在施加相同扭矩下,30°楔形防松螺纹所获得的轴力比普通螺纹所获得的轴力低。

30°楔形防松螺纹;普通螺纹;总扭矩;轴力;总摩察系数;螺纹摩察系数;支承面摩察系数;螺纹扭矩;支承面扭矩;扭矩系数;角度

CLC NO.:U462.3Document Code:BArticle ID:1671-7988(2014)08-88-02

引言

30°楔形防松螺纹是近几年在我国推广的一种新型螺纹连接方式,改变了原来普通螺纹连接机理,它是一种改变内螺纹的结构形状;目的是从根本上解决紧固件的松脱问题,30°楔形防松螺母是在螺纹的牙底处有一个30°的楔形斜面,当螺母与螺栓相互拧紧时,螺栓的牙尖就紧紧地顶在30°楔形螺母的楔形斜面上,从而产生了很大的锁紧力。由于牙形角的变化,使施加在螺纹间接触所产生的法向力与螺栓轴线成60°角,而不象普通螺纹那样的30°角。变牙形螺母的法向力远大于轴向力,(见图1)因而产生的防松摩擦力也就增大了,但是螺纹连接的目的是保证夹紧力,就是在螺纹副连接工作时的轴力应满足连接要求,因而对于这种新型的螺纹连接方式要分析和探讨,其在连接安装时,能够达到与普通螺纹连接方式所获得相同的夹紧力;……

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