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基于达索平台的铁路隧道工程全生命周期BIM技术应用探讨

2014-02-14李俊松董凤翔张毅叶明珠

铁路技术创新 2014年2期
关键词:铁路工程信息

■ 李俊松 董凤翔 张毅 叶明珠

基于达索平台的铁路隧道工程全生命周期BIM技术应用探讨

■ 李俊松 董凤翔 张毅 叶明珠

以达索平台为技术支持,探索铁路隧道工程各阶段BIM技术应用的解决方案。通过对BIM理论的广泛调研,提出BIM在铁路隧道工程中的定义并总结其特点,并以宝兰客运专线石鼓山高风险隧道为工程依托,研究BIM技术应用于铁路隧道全生命周期中的技术路线。实践表明,BIM技术可为解决规划、设计、施工、运营各阶段的信息断链问题提供技术保障,使工程信息在全生命周期中得以有效利用与管理,达到优化设计方案、严控施工过程、提高运营管理的目的,为进一步提高我国铁路隧道BIM技术应用水平提供借鉴。

达索平台;铁路隧道工程;BIM;全生命周期;解决方案

0 引言

近年来,建筑信息模型(BIM)技术在建筑、机械、电子等行业的运用日趋成熟,并带来了革新性的变化,但在铁路行业的应用尚处于起步阶段。随着我国社会经济的稳步推进,铁路隧道工程已开始向低碳、环保、可持续的方向发展,将BIM技术应用于铁路隧道工程全生命周期中是必然趋势。

我国针对BIM标准化开展了一系列研究工作,2008年由中国建筑科学研究院、中国标准化研究院等单位共同起草了《GB/T 25507—2010 工业基础类平台规范》;2010年清华大学BIM课题组提出了中国建筑信息模型标准框架(CBIMS),并编制了设计企业BIM实施标准指南。

我国建筑领域BIM技术的应用案例颇多,也取得了一系列成果,相比之下铁路隧道领域中BIM技术应用还有待进一步研究。……

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