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BIM技术在摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥中的应用

2014-02-14刘杰马润平胥润东

铁路技术创新 2014年2期
关键词:模型施工设计

■ 刘杰 马润平 胥润东

BIM技术在摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥中的应用

■ 刘杰 马润平 胥润东

布里格里格河谷斜拉桥位于摩洛哥王国境内拉巴特绕城高速路上,主桥为183 m+376 m+183 m叠合梁斜拉桥。由中铁大桥院和法国EGIS公司联合设计,设计完全遵循法国的规范标准和施工习惯。在设计过程中,采用BIM技术建立了全桥的三维数字模型,解决了复杂造型结构设计、钢筋图设计和钢结构设计过程中遇到的难题,满足了摩洛哥业主的精细化施工的要求。迈出了中铁大桥院学习、实践BIM技术的第一步,为BIM技术在桥梁工程中的应用进行了有益的探索。

BIM;全桥三维模型;复杂造型;精细化施工

1 工程概况及BIM使用背景

布里格里格河谷斜拉桥位于摩洛哥境内拉巴特绕城高速公路上,位于首都拉巴特市区以东30 km,主桥为183 m+376 m+183 m叠合梁斜拉桥(见图1)。大桥跨越布里格里格河谷,桥位上游1 km处为大坝库区。项目业主为摩洛哥国营高速公路公司(ADM),于2010年初进行国际公开招标,来自中国的中海外-大桥局联合体中标,承担该项目的施工及详细设计;大桥院(中国,武汉)-艾吉斯(EGIS,法国)设计联合体作为总承包商的设计分包,承担施工图设计工作[1]。

中铁大桥勘测设计院集团公司(简称中铁大桥院)在2008年前后开始接触建筑信息化模型(BIM)概念,随后几年时间里对BIM技术进行跟踪和学习。通过摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥设计,在与法国EGIS公司的合作过程中,向EGIS公司学到了很多BIM工作的经验,使BIM技术在中铁大桥院得以顺利起步。……

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