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浅析福建国际游轮旅游的开拓对策

2014-02-12陈钦

太原城市职业技术学院学报 2014年4期
关键词:游轮福建省福建

陈钦

(福州外语外贸学院,福建 福州 350202)

浅析福建国际游轮旅游的开拓对策

陈钦

(福州外语外贸学院,福建 福州 350202)

论文阐述了当前国际游轮旅游发展的概况和特点,分析了我国和福建省接待国际游轮的现状,从而提出了福建省国际游轮旅游的开拓对策。

福建;游轮旅游;对策

国际游轮业兴起于20世纪50年代,从那时以来,一些国家组建了一批游轮公司,建造了一批游轮。目前,游轮旅游比较发达的国家是英国、美国、挪威等,全世界游轮游客有640万,每年以10%——15%的速度递增,游轮旅游已经成为一种颇具吸引力的旅游形式,正在受到越来越多人的欢迎和喜爱。

一、当前国际游轮旅游发展概况和特点

游轮旅游是旅游业一个重要的组成部分。它有两方面的含义:第一,旅游者把游轮当做交通工具,乘游轮行驶,每到达一个港口,即登岸游览,做短途旅行。第二,旅游者把游轮当做“水上浮动大旅馆”,利用游轮的行驶,观赏江河湖海风光,达到休养和娱乐的目的。国际旅游业主要指前者,而更多的是把两者结合起来,使游轮既成为浮动休养地,又成为浮动大旅馆和浮动大乐园。游轮旅游充满浪漫、温馨、欢乐的情趣,具有比较鲜明的特点,这就决定了游轮旅游有不同与其他旅游项目之处。

1.对停泊地、访问港要求较高

客人总的要求是安全、舒适、方便。游轮要求有深水良港,有良好的停靠码头,码头设施必须齐全、服务周到。像良好的机场一样,可提供各种服务,包括转机、转船、方便的陆路交通,有行李搬运、托运服务,有观光、旅游、商场、邮电、美食、医疗等服务。游轮访问某一港口,一般只有六个小时,不入住酒店,如入住陆上酒店,一般是一两夜。因此,要求访问地既是港口,又是旅游胜地、购物天堂,或附近旅游资源丰富,能登岸观光,做短途旅行,以变换旅游的节奏。所以,港口设施齐全与否,交能方便与否,均会影响游客的情绪,关系到接待国和接待港的声誉。可见,游轮业对航空、陆上旅行起着促进作用,但对港甸、交通部门有较强的依赖性。

2.社会效益和经济效益较佳

游轮载客量大,乘客经常来自各个国家、各个地区,一般都比较富有,社会地位较高,不少知名人士参加。游轮公司每年花费大量金钱,用于电视、电台、报刊杂志的广告费,还印刷精美宣传品,向世界各地广为推销,并邀请大批记者、作家上游轮扩大宣传。所以,接待好游轮,其宣传效果很大,对提高一个港口或旅游地的知名度将起到很大的作用。一艘游轮的到达,将为当地提供收入外汇的良好机会,除了引港费、停泊费、码头费(或方向费)、加油费、加水费外,游客的饮食、购物、娱乐、游览、交通等给各行各业带来可观的经济收益。所以,每艘游轮抵港,单购物一项,少则几万元,多则几十万、几百万元。

3.经营和接待方式灵活多样,适应不同层次游客的不同需求

在国外,经营、接待游轮的方式灵活多样,采用“全包价”形式已经不多,一般是单独卖票,也可以分段购票,可供选择的港口很多,项目很多,价格合理且服务周到,导游水平很高,很吸引人,让游客感到轻松、愉快;有的游轮公司采取飞机与轮船相结合的旅行方式,在接待方面,游轮旅游一般会开展一些具有浓厚的民族风格和地方特色的活动。如夏威夷的檀香山港,在游船旅游中就通过表演热情爽朗的土风舞——草裙舞来突出土著波利尼西亚的文化风情。许多游客关心的是船上有哪些设施可供享受,所以经营者投其所好,提供一应俱全的娱乐设施,让游客能在度假的同时,游览新鲜、奇特的地方和景致,体验海上长途旅游的浪漫情调,享受船上高标准的服务,使这种旅游方式越来越征服人心。

二、我国和福建省接待国际游轮的现状

根据中国国际旅行社总社欧洲部的统计,从2001年到2010年,共有上百万游客乘大型游轮到我国大陆旅游,同时世界上已有许多游轮定期或不定期停泊我国大连、青岛、上海、福州、泉州、厦门等港口。如举世闻名的“海神”号、“海上公主”号、“伊莉莎白女王二世”号等都多次访问我国的港口。

福建省以往接待过国际游轮的港口有厦门港、福州马尾港和泉州后渚港。2009年2月12日,皇家加勒比游轮有限公司的豪华游轮“海洋神话”游轮靠泊厦门国际邮轮中心,靠泊厦门港期间,游轮上的1500余名外国旅客将度过近八小时的鹭岛之旅。近年来,邮轮经济在厦门获得了较快发展,已成为厦门市的又一旅游品牌。厦门海事局对邮轮的监管和服务已拥有20多年的经验,在此基础上,厦门海事通过现代化的监管设施和精干的海事人员队伍,为邮轮到港提供现代化的优质服务。2013年2月17日,两万吨级欧洲豪华客轮“阿斯特”号顺利靠泊马尾港客运码头。390名德国游客中的107名游客下船前往福州罗星塔、鼓山、西湖等地游玩,作为马尾港开始代理欧洲豪华游轮业务。而泉州后渚港大吨位轮船进港将不受潮水限制,届时预计也会带旺福建的游轮旅游业的发展。

三、福建省国际游轮旅游的开拓对策

福建省地处我国东南沿海,海岸线曲折,形成许多天然良港,其中可供建设5-50吨级泊位的深水港址有罗源湾、马尾港、湄洲湾和东山湾等,并有常用锚地50多处,是我国沿海各省中港湾最多、良港最多的一个省份。但是,作为国际游轮市场卖方,目前福建省仅有厦门港初步具备接待国际游轮的条件,其他城市或港口不是港口码头设施未具备,就是旅游设施不配套,或码头距离市区和游览购物中心较远,不适合游轮短暂停留、访问的需要。为了更好地开拓福建省国际游轮市场,特提出如下对策:

1.抓住机遇重视国际游轮市场的开发

福建省的旅游业必须念好“山海经”,而开拓国际游轮市场,一方面可以促进港口设施、旅游设施的建设和配套,另一方面可增加大量高消费的国际旅游客源。纵观我国接待国际游轮的主要口岸,大部分分布在长江以北,而厦门港曾接待多次航次,福州马尾港、泉州后渚港也各接待个别航次。福建是实行特殊政策、灵活措施的省份,拥有多层次的对外开放地区,特别是隔着台湾海峡与台湾相望,开拓国际游轮市场,必将为外向型经济增添活力,为台湾同胞回乡探亲、旅游提供方便。通游可作为通航、通邮、通商的总称,也必定能带动“三通”。设想一下,某一游轮公司的游轮载着台湾同胞,从基隆或高雄出发,乃至南海、东海、黄海等,让台胞兄弟姐妹饱览祖国万里海疆、锦绣山河,将多么有情趣、有意义。因此福建省要抓住机遇重视国际游轮市场的开发。

2.找准主要港口国际游轮的旅游客源市场

概而言之,福建省在发展国际游轮旅游方面必须改善厦门港、马尾港客运码头的条件。厦门港可供万吨级游轮靠岸,但建议在东渡港的总体建设规划中,考虑5万吨级以上游轮的停靠码头,或与货轮交叉使用,使将来的厦门港,有较完善的码头设施,能接待世界上各种大型游轮。马尾港目前只能停靠6000吨级轮船,在疏浚治理工程方面抓紧进行,将可保证万吨级轮船靠岸停泊。其次,在湄洲湾、三沙湾的开发建设中,注意港口设施和旅游设施的结合配套,在湄洲湾的深水岸线有7公里多,可供建设几十座深水泊位码头,而且港内水深一直保持在12—20米,可供接待大型、超大型游轮。在开发建设中,考虑客运码头或客货两用的大型码头,将使湄洲湾成为我省接待国际游轮的潜在港,对台胞到湄洲岛妈祖庙进香朝圣及探亲旅游很有现实意义。霞浦城关东面的赤岸,是日本高僧空海大师登陆处。自1984年以来,已有日本空海信徒几十批到此朝拜,将来三沙湾游轮市场的主要客源,应当是日本空海大师的信徒。泉州后渚港则应重振海上丝绸之路起点的雄风,迎接国际泉州学研究的高潮到来。总之,只有这些福建主要的港口找准发展国际游轮的客源市场,才能高效高质地发展好福建省的游轮旅游。

3.开辟专题游轮旅游项目

为了让游客们感受一脉相承的文化历史,领略富有有特色的福建文化,福建在游轮旅游发展过程中可以推出一些主题游轮项目。第一,可开展海上丝绸之路、乌龙茶故乡之旅。福建是乌龙茶的故乡,可利用于游轮,进行多层次、多侧面的海上丝绸之路考察,开展乌龙茶茶艺活动等一些独特的旅游项目。第二,可开展修学旅游。日本是福建省修学旅游的主要客源国,他们曾多次组织青少年来厦门举办“洋上大学”“海上大学”旅游活动,一般为二至三天,入住酒店,除游览观光外,还与中国青少年学生座谈、联欢,进行体育比赛,有时还安排学习中国的烹饪、中医药、书画等。因此,在游轮旅游开发上可将其延伸到泉州、福州、武夷山,还可以考虑木偶戏、书法、绘画、雕刻上船表演、联欢,或专为不登岸的游客及船员表演等,突出福建省特有的文化,让游客亲身体验不一样的游轮经历。第三,可开展进香朝圣之旅。福建省有特色的佛教旅游地,包括厦门南普陀寺、泉州开元寺、福州涌泉寺、平和三平寺、霞浦空海大师登陆处,主要客源为东南亚诸国佛教徒及日本黄蘖宗等。还有泉州有丰富的伊斯兰教圣迹和文物,应当成为世界八亿穆斯林的另一座圣城。福建作为沿海省份有着一些特殊的民间信仰,如湄洲岛妈祖庙、慈济宫(祀保生大帝吴本),开漳圣王威惠庙、东山关帝庙,主要客源为台湾、港澳同胞及专题研究的学者。因此,在游轮旅游开发上可结合这些宗教资源,专门开辟朝圣旅游专线。除此之外,福建省游轮旅游还可以推出高端商务游轮之旅、夕阳红游轮之旅、蜜月游轮之旅等有特色的专题游轮旅游项目。

4.多渠道学习国际游轮旅游的经验

福建省在发展游轮旅游过程中起步较晚,经验也不够,因此要加大多渠道学习国际游轮旅游的经验。首先,可与国际游轮协会联系,参加各种国际游轮旅游的业务会和研讨会,向他们介绍福建省开拓国际游轮旅游的条件和设想,学习他们的经验,争取国际组织的支持和指导。同时与国外主要游轮公司挂钩,邀请他们派员来闽考察,听到他们的意见,提高福建省游轮旅游的质量。其次,可虚心学习大连、青岛、上海及香港等地接待国际游轮的经验,总结福建省接待游轮的经验教训,取人之长,补己之短,培训出一支服务质量较强的国际游轮接待队伍。

5.加大福建游轮旅游的宣传

福建发展游轮旅游还应在宣传方面加大力度,可以编制、录制福建游轮旅游的宣传小册子、图片及视频,在国际游轮展销会、研讨会或论坛上展出,并散发给世界各主要游轮公司。其次,各大游轮旅游公司和代理商可以加大宣传促销的力度,建立完善的销售网络,推广游轮旅游的消费概念,特别是利用互联网作为宣传手段,要把游轮旅游的概念普及到大众,让人们对其有正确的认识,并重点宣传福建特有的游轮旅游项目和品牌,以不断扩大客源,增加其影响力。

[1]于英士.旅游业发展战略和规划的研究[J].地理学与国土研究,1988,4(3).

[2]张瑞尧.福建省海岛经济概貌[M].福州:福建省地图出版社,1989.

[3]谢在团.福建滨海旅游资源开发探索[M].福州:福建人民出版社,1993.

[4]詹伟芳.国外游轮旅游发展研究[J].海洋旅游,2012(5).

F592

A

1673-0046(2014)4-0043-03

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