冯舒华，黄洪海

（1.广东财经大学华商学院，广东 广州 511300；2.增城市中新中学，广东 广州 511365）

让“绿色旅游”擦亮增城“美丽乡村”名片
——借鉴日本绿色旅游的运行模式

冯舒华1，黄洪海2

（1.广东财经大学华商学院，广东 广州 511300；2.增城市中新中学，广东 广州 511365）

广州正在实施“123”功能布局，规划“三个副中心”，增城就是其中之一。增城正在围绕广州城市副中心扩容提质的发展要求，推出“四大一美”的战略路线图。“四大一美”是：大生态、大产业、大交通、大管理、美丽乡村。也就是说，通过生态环境建设，加快产业升级，优化道路交通，综合提升管理，建设增城“美丽乡村”。论文分析增城“美丽乡村”的优势，论述“绿色旅游”建设对“美丽乡村”的意义，并借鉴日本绿色旅游的特点和日本绿色旅游的运行模式，来打造好增城乡村的“美丽乡村”。

“美丽乡村”；“绿色旅游”；运行模式

在“美丽乡村”的增城发展“绿色旅游”具有得天独厚的条件。因为增城没有名胜古迹、名山大川，旅游的知名度在全国不是很突出，借鉴日本“绿色旅游”的运行模式，使“美丽乡村”成为增城低碳型、节约型、健康型、生态型旅游的最主要载体，从而更好地推动增城“美丽乡村”建设，使之产生较大的经济效益和社会效益。论文主要探讨如何发展“美丽乡村”的“绿色旅游”，使之能够吸引人们愿意到增城这座“美丽乡村”旅游。

一、增城“绿色旅游”的优势

“绿色旅游”的核心和卖点是乡村旅游。乡村旅游与其他形式的旅游是有区别的，是发生在乡村区域的旅游活动。增城乡村“绿色旅游”的优势在于：

（一）增城政府主导优势

增城市按照三大主体功能区的发展规划，实施全区域公园发展战略，在全市初步形成了“一江”（增江）、“两道”（凤凰城至白水寨，鹤之洲至湖心岛的两条景观大道）、“三游”（南部工业游、中部文化旅游、北部生态旅游）、“六大核心景区”（白水寨省级风景名胜区、湖心岛旅游风景区、小楼人家风景区、何仙姑风景区、鹤之洲旅游景区）的大旅游格局。这些“大旅游”的承载地都在乡村，不准搞工业，为“绿色旅游”留下巨大的空间。据悉，正在抓紧建设中的挂绿湖，将建成三平方公里水面，成为引领增城发展高品质生态经济的新引擎，代表广州参与国内国际竞争的生态地标，并围绕生态文明建设，增城将谋划建设投资围绕生态文明建设，增城将谋划建设总投资94.09亿元的十大文明项目，着力建设最典型的生态水城、四季花城、田园绿城，打造生态新名片。2013年增城推出这样的大手笔：根据村庄区位、资源禀赋差异，按照建成区城中村、规划发展区农村和生态发展区农村等三类，分类推进全市282个行政村规划建设，突出抓好科学功能区分和泥砖分类改造，建设“功能分区清晰、产业特色明显、生态环保和谐、基层组织坚强、村民就业充分、农民持续增收”的“美丽乡村”，为“绿色旅游”提供一个更加诱人的背景。

（二）增城生态农业优势

通过政府主导，举办荔枝文化旅游节、菜心美食节等节庆活动，搭建农产品销售平台，打造优质农产品品牌，形成了驰名中外的增城荔枝、丝苗米、迟菜心、乌榄、小楼冬瓜、正果腊味、黄塘头菜、派潭凉粉草、密石红柿、白水寨红薯等“增城十宝”，提升了农产品附加值，增加了农村致富的新途径，同时吸引周边的城市居民慕名前来旅游及购买。增城生态农业旅游初具规模，“绿色旅游”已经具备了相当的条件。

（三）增城交通优势

增城位于珠江三角洲东北部、广州东部，背靠大广州，南与东莞隔江相望，东临惠州，北界从化、龙门，地处广州、东莞、深圳、香港等发达区间，紧连广州经济技术开发区和广州科学城，工商各业发达，具有“多城辐射效应”，发展空间大、前景好，是广州东部板块的重要组成部分，也是广州通往东莞、深圳、香港各地的交通咽喉。目前，增城全面加快地铁和各路交通发展。增城市区内更是致力发展新型有轨电车、休闲步行绿道、综合性慢行道，构建绿色、舒适、宜人的交通网络，可以预见，增城“绿色旅游”还有强大的发展前景。

（四）增城管理优势

增城的城市管理注重环境保护。对“散小乱”养猪场进行关闭清拆，开展全面深入规范整治，并建设年产10万头生猪的德胜现代化环保养猪场。引入广州中心城区的制度和标准，精细化抓好城乡保洁和生活垃圾分类处理。优势的管理，可以为增城“绿色旅游”发展保驾护航。

二、日本绿色旅游的特点

日本的“绿色旅游”定义为：“在富有田园风光的农山渔村，享受当地独特的自然和文化，并与当地人交流的逗留型的闲暇活动”。这种旅游的旅游资源都以原生态的农山渔村为主，不依赖于名胜古迹或温泉，让旅游者在享受乡村的新鲜空气、洁净的水体、绿意盎然的花草的同时，得到休闲和保健。

日本绿色旅游的运行模式有以下的特点：

（一）“农家民泊”，指的是在农村直接给游人提供住宿，而不是旅游就要住酒店。这样能够让旅客们体验日出而作、日落而息的乡村生活。

（二）乡村体验。推出充分体现地域特色、农业和生活状况的丰富的体验项目，让旅客可以参与农活，享受乡村浓浓的生活气息。

（三）“打工度假”，农户在农忙期间劳动力短缺，可以通过帮助农户做农事以代缴住宿费。据说，这在大学生中十分受欢迎。

（四）创建“旅游大学”。日本为了发展绿色旅游事业，设立了很多旅游大学。

三、“美丽乡村”的“绿色旅游”

作为以旅游立国的日本，生态旅游经过二十年的“绿色旅游”的实践，已形成了具有日本特殊的生态旅游模式，并且取得了较好的社会效益和经济效益。鉴于增城目前推行绿色生态旅游的现状，希望对于增城“美丽乡村”的建设和作为广州副中心的发展，以及增城旅游业有一定的借鉴意义。

（一）“绿色旅游”使“美丽乡村”旅游更低碳

到增城旅游人们能够选择的只有两种方式，坐大巴或者自己开车。这两样所产生的碳排量都对“美丽乡村”的环境没有任何好处。“绿色旅游”提倡的是低碳型、节约型、健康型、生态型旅游，适应新的旅游发展趋势和都市消费习惯。据悉，增城地铁13号、21号线在规划建设中，将拉开增城全面融入大广州交通的序幕，这也使得广州人们可以更快、更舒适地到达增城旅游。而笔者更希望地铁能直接开到景区，一下车就可以骑着自行车到处游玩，不再使用汽车等高污染的交通工具。“绿色旅游”的低碳旅游方式应该是游增城“美丽乡村”的最佳选择。

（二）“绿色旅游”使“美丽乡村”旅游更节约

人民生活水平提高了，但还不富裕。现在要从广州到增城就得坐大巴，来回要四个小时，而旅客多选择一日游，几乎一半的时间花在坐车上，成本高且不经济。如果未来地铁开通，各交通网络接通。想想如果从广州天河到增城广场坐地铁只需半个小时的话，人们可以从空气污浊、拥挤吵杂的水泥森林转眼间到达这个绿意盎然、鸟语花香的美丽花园，宛如桃花源般梦幻神奇。而且城郊的消费水平也会相对城市较为便宜。时间与金钱的节约，增加了人们对郊外的向往。也许在不远的未来，都市的人们在周末或下班后，他们就可以相约半个小时后到增城骑绿道、喝山泉水。

（三）“绿色旅游”使“美丽乡村”旅游更健康

增城虽有白水寨省级风景名胜区、湖心岛旅游风景区、小楼人家旅游景区、何仙姑旅游景区等，并没有真正享誉全国的名胜古迹。人们为什么要来增城来旅游，首先是交通便利，一日可以来回，再者比较经济实惠，更重要的是来这里可以找到健康。所以，增城不能是光靠风景来吸引顾客，而是向他们推销增城的空气有多新鲜，水质有多好，增城的食物有多健康。比如：竹岛鹤洲是静心小岛；白水寨是减压步梯；丽山温泉是滋生香汤；菜心冬瓜可清爽心肺；丝苗米、正果腊味滋养身体；游增城绿道可以走出健康人生。

（四）“绿色旅游”使“美丽乡村”旅游更生态

“美丽乡村”通过加强农村的基础建设，使得乡村环境宜人舒适，进一步营造旅游发展大环境，这是发展生态旅游的绝佳保证。目前生态旅游已发展了很多农业品牌，但生态旅游不应该是看一下乡村风景，买一下土特产这么简单，而是应该留住他们，提供更多旅游项目。“绿色旅游”拓展了生态旅游的内涵，所以，应该模仿日本绿色旅游提供好的乡间好的住宿和各种有趣的乡间体验。

“农家乐”相当于日本的“农家民泊”。现在增城的“农家乐”在增城绿道上不下数百家，单是增城莲塘村在2011年的一年多的时间里就涌现了30多家“农家乐”。“小楼人家”集中了田园风光、乡村风俗、宗教文化，是南国乡村大公园的门户。在“美丽乡村”的绿道里，“农家乐”“××人家”——农家菜餐厅不仅环境优美，能吃到不受污染的走地鸡、土猪肉，餐厅还免费提供自行车，让你一路兜风，赏美景，吃美食！“农家乐”被称为“绿道上的金凤凰”。虽然“农家乐”给农民带来富足，但是还要留下旅客们住宿，让他们体验日出而作、日落而息的乡村生活。

同时，为了能提供这种原汁原味的乡村体验，必须让旅客感受到他们离城市很远，这里有必要限制增城楼层的高度，不能让高楼破坏了增城的乡村美景，否则是“美丽乡镇”而非“美丽乡村”了。

（五）加强“绿色旅游”的人才建设使“美丽乡村”旅游有保障

人才是日本“绿色旅游”的保障。“美丽乡村”要真正实现快速、健康、可持续发展，必须加快绿色生态旅游人才的培养。单靠院校培养“绿色旅游”的人才来推动“绿色旅游”是不够的，增城也应不断向外界引进人才或者请旅游专家、学者过来出谋划策。但笔者认为，还不如在本市建一所旅游大学。据笔者了解，增城近年来引进了好几所独立学院，为增城发展注入新的发展动力，虽然个别学院有旅游专业，但旅游专业小而且不受重视，并非是为本地发展培养人才的大学。目前增城旅游方面的人才仅是通过职业中学开设一下旅游专业，举办短期旅游培训班等低投入的培养。而增城需要的是高端的、长期的、高素质的且能直接为本地服务的人才，所以应该成立一所旅游学校，直接培养本地“美丽乡村”建设的人才，直接立项研究探讨增城旅游发展，这样比请再多的专家、院校培养再多旅游人才都有用。

[1]刘怀宇.美丽乡村建设如何让农民更幸福？[N].南方日报，2012-5-14（AE03）.

[2]梁春生，李艳霞.“美丽乡村”建设中应注意的几个问题[EB/OL][2012-07-31]http://gd.people.com.cn/n/2012/ 0731/c123932-17302421.html.

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1673-0046（2014）2-0045-02