由11辆70t 棚车组成的集货拼装快运班列从沈阳东站开出，驶向哈尔滨方向。列车上装载的是药品、装饰材料、桌椅、钟表等上百个品种的货物。

铁路实施货运改革后，沈阳铁路局通过市场调查了解到，每天沈阳地区通过公路发运到长春、哈尔滨方向的重载大挂车有800余辆。与之相对应的却是沈阳铁路局每天要向哈尔滨方向大量排空车。

在与多家物流公司联系后，沈阳铁路局发现以往的整车、集装箱等运输产品均不能适应这些货物的运输要求。经沈阳铁路局反复研究，集货拼装快运班列这一全新的运输产品诞生了。与以往运输单一品类货物的班列不同，集货拼装快运班列是由多货主、多品类的零担货物组成。

在时限上，集货拼装快运班列实施定点、定线、定编组、单独车次，客车化管理。在运能上，铁路给货主提供70t 棚车，车辆容积为145 m3，适用于各种零散货物和多种品类货物拼装。从2013年9月15日—2014年6月11日，沈阳铁路局已累计组织集货拼装快运班列装车近4 000车。

（摘自《人民铁道》报）