ZF混合动力驱动系统

探索混合动力技术系统架构的多功能性，部件模块化是其解决方案。ZF为每个乘用车车型提供混合动力驱动系统，设计从轻度混合动力汽车到高燃油效率的全混合动力汽车。为此，ZF将混合动力技术集成到驱动系统中，为解决最复杂的驱动系统问题提供了解决方案。

在ZF混合动力变速器（图1）中，电动机、离合器、扭转减振器和液力装置被紧凑有效地安装在8挡变速器中。其具有更低的燃油消耗率和更高的灵活性。ZF可提供使用上述提及部件的混合动力变速器的操作功能。功能集成有助于提升混合动力系统的控制效率。自动8挡变速器的混合动力版本在其输出端可以连接全轮驱动系统。混合动力技术支持并拓展了自动变速器的驾驶动态性能，如直接发动机连接和机动性，精确换挡性能和舒适的操纵性。

混合动力模块结合了ZF核心领域的专业知识，即在驱动系统中如电动机、扭转减振器和湿式离合器很好地集成并相互适应。其一个突出的优势是可以在现有的驱动系统结构中利用混合动力技术，而不需要占用额外的安装空间。具体表现在：

（1）燃料消耗率和排放大幅减少；

（2）非常快速而安静的发动机起动和舒适的起停操作；

（3）制动能量回收；

（4）提高驾驶动力性能；

（5）纯电运行工况。

网址：http://www.zf.com/ corporate/en/products/ product range/cars/ electrification cars/ hybrid drive pc 1/ hybrid kit pc 2.html

编译：刘超