区域物流发展的影响因素研究
——基于福建省的实证分析
2014-01-13王健,刘荷
华东经济管理 2014年3期
王 健,刘 荷
(福州大学八方物流学院,福建福州350108)
区域物流发展的影响因素研究
——基于福建省的实证分析
王 健,刘 荷
(福州大学八方物流学院,福建福州350108)
文章基于福建省1990-2011年的时间序列数据,采用向量自回归模型(VAR),综合运用格兰杰因果检验、方差分解方法和脉冲响应函数,对影响区域物流发展的因素进行了动态分析。研究表明:区域经济发展、物流网络密度和政府调控是促进福建省物流业发展的主要因素,区域产业结构和物流业固定投资的促进作用相对较小,物流业从业人数则对福建省物流业发展产生了一定的阻碍作用。文章结合福建省实际情况对实证结果进行了解释和分析,并为区域物流业更好更快地发展提出相关政策建议。
区域物流;向量自回归模型;方差分解;脉冲响应函数;福建
一、文献回顾
综合国内外学者对物流业发展水平影响因素的研究成果,主要涉及三个方面:①从宏观角度定性分析影响物流业发展的关键因素。Ieva Meidute˙和Aidas Vasilis Vasiliauskas分析了需求增长、交通基础设施、信息技术和货运运价对物流业发展的重要性[3];国内学者主要针对我国物流业发展现状分析制约我国物流业发展的因素并提出相应的政策建议[4-6]。②结合定量方法对区域物流业发展的影响因素进行实证分析。Hongmei He和Haifang Cheng应用模糊决策和评价方法确定了影响城市物流业发展的关键因素:信息和通信基础设施、交通运输网络、物流中心、物流成本[7];李克和李光明利用新疆地区1993-2007年的时间序列数据建立主成分回归模型分析新疆物流业发展的决定因素,研究发现需求因素、技术因素和政府支持因素是新疆物流业发展的最主要影响因素[8];……
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