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基于FRA的发电机转子绕组匝间短路故障仿真研究

2014-01-13庞小峰欧小波彭发东朱叶叶汲胜昌

大电机技术 2014年1期
关键词:故障

庞小峰,刘 浩,欧小波,喇 元,彭发东,朱叶叶,汲胜昌

(1.广东电网公司电力科学研究院,广州 510600;2.西安交通大学高电压技术教研室,西安 710049)

0 前言

同步发电机是电力系统中重要的发电设备,其正常运行对整个电网的安全性和稳定性具有重要意义。有关资料表明[1],在已运行大型汽轮发电机发生故障的统计中,转子绕组匝间短路故障占较大比重,故障发生率为11.46%。轻微的匝间短路对发电机运行不会产生太大影响,如果故障进一步发展,将会使定转子绕组及齿槽气隙中的电磁故障特征变得明显,严重时还会引起机组振动,甚至导致重大事故。

近几十年来,国内外一直在探寻有效的发电机转子绕组匝间短路故障诊断方法。文献[2]利用探测线圈来诊断匝间短路故障,文献[3]利用双脉冲信号发生器产生的高频脉冲信号诊断匝间短路故障。传统诊断方法如开口变压器法、交流阻抗和功率损耗法、直流电阻法、空载及短路特性试验法等已经广泛应用于现场测试,但是容易受到干扰,灵敏度较低。随着研究不断深入,新的诊断方法如励磁电流谐波分析[4],定转子振动特性分析[5],定子并联支路环流特性分析[6]等不断被提出,然而这些新方法还只是停留在理论阶段,短期内无法应用在工程上。

目前,频率响应法(FRA)大量应用于变压器绕组变形诊断中。同变压器绕组相似,发电机转子绕组也可等效为由分散电容和电感组成的二端口网络,本文采用有限元软……

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