叶匡政

据说，随着京沪高铁盈利消息传来，网上出现一股“为刘志军平反”的呼声，冒出类似“将功补过”或“功过相抵”的说法。

抛开高铁不说，哪个贪官在位时没有功劳或业绩？否则也不可能爬到权力高位。刘志军完成的只是职务行为，如果未能履行职位所承担的义务和职责，那对他的判决还须加上一条：渎职罪或玩忽职守罪。

“将功补过”和“将功赎罪”，不过是帝王时代的说法。现代讲法律面前人人平等，无论过去权位多高、功劳多大，只要犯罪，一视同仁。如果人人可凭功劳抵罪，显然权力越大的人，功劳也越大，等于承认了法律面前的特权。

还有一种论调，认为贪官腐败有很多制度性因素，是否因此应对这些官员宽赦。导致腐败的制度性因素很多，但不能否认，有些腐败的制度性因素，正是贪官们在位时制造的。比如官场愈演愈烈的“逆淘汰”机制，就与这些贪官有直接关系。刘志军等人的危害，不只是贪污了多少钱，而是这些“大老虎”因长期在领导高位，所导致的可怕的官场生态。

刘志军等人主政其间，肯定会有一些德才兼备的官员，因不愿同流合污而被排挤、打击。贪官“逆淘汰”官员的方式很多，如对不愿行贿敬贡的部属，从要害岗位调至无权部门;对不愿朋比为奸的干部，不予提拔或制造障碍逼迫其辞职调离。这种“逆淘汰”，从某种程度上，不仅强化了既得利益集团堡垒，使之成为反腐的重要阻力，也便于他们更为简单地吞噬公共利益，制造越来越大的社会对立。……