变排量技术在苏里格的应用
2013-11-22孟翠茹李健伟
商品与质量·消费研究 2013年9期
关键词:施工
孟翠茹 李健伟
【摘 要】苏里格气田储层物性差、非均质性强,施工过程中出现砂堵,施工困难。针对这些问题采用梯度变排量施工技术,达到改善裂缝倒流能力的目的,并提高该区块的压裂成功率。
【关键词】气田;变排量施工
文章编号:ISSN1006—656X(2013)09 -0225-01
一、前言
压裂是低渗透油气田提高采收率和日产水平的有效方法,是挖掘油气井产能的重要手段。苏里格气田在压裂过程中经常出现异常现象,虽然压裂设计人员优化设计,但由于经验不足或工艺参数不当,时常出现砂堵、加砂困难、施工失败或压裂后无效等问题。针对这一问题,本文对此进行了探讨,提出了一种变排量压裂技术,在控制裂缝向下延伸的同时,可增长支撑缝长,增加裂缝内支撑剂铺置浓度,从而有效地提高增产效果,以求减少或避免砂堵,保证压裂成功和压后有效。
二、压裂过程中变排量压裂技术施工工艺对压裂改造的影响
在气层中,当上下隔层地应力差值小的薄气层压裂时,裂缝容易使上下层沟通,加入支撑剂会沉在下部隔层中,造成气层无支撑剂支撑而闭合。为控制以上气藏的裂缝高度过度延伸,目前的通行方法是控制排量,采用低粘度的压裂液施工,但会造成支撑缝长有限,且支撑剂铺置浓度低,裂缝导流能力差,增产幅度小。
(一)理论依据
巴布库克方法和正交试验设计的方法
(二)变排量压裂技术施工工艺
低排量泵注前置液及一部分低粘混砂液,然后瞬间提高泵注排量(根据油层情况,可一次或多次地进行排量跃变),同时在保证不发生砂堵的前提下,尽可能快的逐次提高砂比,直至施工结束。……
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