■杜玉洪

前不久，笔者应朋友之邀去南通，当车从苏嘉杭高速经董浜互通立交北上之际，窗外一幅幅熟悉的景致渐次映入我的眼帘……呵，苏通大桥，我回来了。

那是2007年岁末，苏通大桥竣工在即。

为了真实再现这一世界桥梁建筑史上的伟大壮举，为了更好地展示大桥建设者们勇争第一的精神风貌，省委宣传部指示，拍摄一部六集电视纪录片《苏通大桥》。正是在这一背景下，笔者被任命担任该片的执行总编导。

尽管早在2003年6月大桥开工伊始，我们南京电影制片厂就有一支摄制小组全程跟拍，记录下了大桥建设中的日日夜夜，获取了大量宝贵的第一手资料，但仅有这些是不够的。而我的任务就是要根据脚本要求，从这些素材中去粗取精，好中选优，并加入一些生活场景、人物采访、历史画面、资料照片等相关元素，将二者完美地结合起来，以期达到最佳的视听效果。

紧张地拍摄，频繁地采访，夜以继日地编辑，经过半年多的辛勤耕耘，全片终告制作完成。

在这一过程中，笔者亲力亲为，感受良多。在这里，不妨撷取其中几朵片花，以飨读者。

大桥建设中的一位关键人物，总指挥游庆仲，现任全国政协委员，江苏省交通运输厅厅长。这是一位温文尔雅的学者型领导，为了成片的需要，要补拍他的一组镜头。

总指挥总是很忙，工作中的千头万绪最终都汇总到他那，商定好的拍摄时间总是一推再推。有时摄像机已架好，正要开拍，手机一响，他就走了，搞得我们是疲于奔命。无奈之下，我们只好跟游总商量，尽量抓拍，不影响他的工作。

一次拍江中他与施工方负责人现场办公，游艇里二人面对图纸，认真研究起来，并不时发生争论。我们不管那么多，只管拍摄……直至拍摄结束，二人还在研究，全然忘却了是在拍戏。就这样，折腾了三天，总算完成了任务。要说艺术性，在这样苛刻的条件下，也只能将就了。这数十个镜头已然成为全片不可或缺的组成部分。

在拍摄的前期准备中，我做了大量的案头工作，以开阔视野，尽可能做到成竹在胸。这期间，一封苏州小姑娘稚气未脱的来信，吸引了我的目光。这是一位当年（2002年）仅七岁的可爱小女孩，把亲戚朋友给她的400元压岁钱，捐给了苏通大桥建设指挥部。我在感动之余，决定抓住这一细节展开，以增强该片的故事性。

几经辗转，我们找到了这位小姑娘，此时她已是一位亭亭玉立的少女了。在拍摄了一组她目前的生活场景后，我们相约大桥上见。

2008年2月的一天，是我们约定的日子。然不巧，那年全国低温冰冻，大雪纷飞。很少下雪的苏通江面，竟也下起了鹅毛大雪。此时行程已无法更改，我们只能在雪中完成拍摄了。

小姑娘登上银装素裹的大桥，十分兴奋，这看看，那摸摸，心中充满着喜悦和自豪。因为她知道，这座举世闻名的大桥也有自己出的一份力。

雪依然在下，我们将这一美丽时刻，忠实地记录了下来。

苏通大桥的建设有诸多关键节点，它标志着大桥建设一个新阶段的到来。如何在片中将其完美展现，以期起到画龙点睛的功效，这是我们所面临的难点之一。

正在苦思冥想之际，一位业余摄影爱好者拍摄的苏通大桥图集，给了我启发。摄影者家住长江北岸，心中装着对这座大桥的祈盼。多年来，他用他的镜头不知疲倦地相伴大桥建设始终。

打开图集一看，呵，大桥建设中的几乎所有重要节点，都一一在案，且艺术性颇高。此时，我灵机一动，用图集中的照片制成定格画面，并辅之以字幕、音效，不是挺好吗？既真实生动，又简洁明快。我把想法告知制作组其他成员，他们也都表示认可。果不其然，成片后，效果十分理想。

2008年6月30日，苏通大桥正式通车。在这之前的5月26日，北京奥运圣火激情穿越长江，并在桥上完成交接。而我们的六集电视纪录片《苏通大桥》也于7月15日在中央电视台播出。

一晃几年过去了，笔者一直没有机会再来这里……而今，这座大桥已完全融入到两岸人们的日常生活当中。当我再次走过她的时候，我为我曾参与了这座大桥的建设（广义），感到由衷的骄傲。