曲宏杰

摘 要：本文结合咸旬高速公路治峪河特大桥施工实践，就我国西部缺水地区桥梁基础人工挖孔施工的关键工序和技术控制进行了简要阐述。

关键词：特大桥梁；基础施工；人工挖孔；技术控制

由中铁十九局集团六公司施工的咸旬高铁速公路冶峪河特大桥，是沿冶峪河而设的纵向桥。桥体上跨211国道，右线桥梁全长1888.01m，左线大桥全长1864.4m。桥梁地质情况、钻孔资料表明，地表层为中密卵石土，其下依次为强风化砂岩及中风化砂岩。且部分墩位处于缺水地区，机械钻孔无法解决大量施工用水，结合各方面的因素确定人工挖孔。

1 施工准备

开挖前，场地完成“三通一平”。各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员准备全部到位。

根据设计图纸进行纵横轴线放样，及复测工作。用十字线将中心桩点引出护筒外80cm，水泥砂浆固定。桩孔周边，用白灰撒线型。

所用的原材料，根据设计要求和规范规定进行检测。

2 土方开挖及支护壁模板

放线定位：按设计图纸放线，定桩位。

开挖土方：采取分段开挖，每段高度决定于土壁直立状态的能力，以0.8～1.0m为一施工段。开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。挖土由人工从上到下逐段进行，同一段内挖土次序先中间后周边；扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。在地下水位以下施工时，要及时用吊桶将泥水吊出，当遇大量渗水时，在孔底一侧挖集水坑，用高扬程潜水泵将水排出。……