胡 啸

（中国舰船研究设计中心，湖北 武汉430064）

0 引 言

舰船信息化建设的重要成果之一是实现了关键数据的统一收发和重要信息的集中显示，但是对于如何组织和分析 “海量数据信息”，使其对舰船各种使命任务的执行起到辅助决策作用却一直缺乏系统而深入的研究［1－2］。

由于数学模型在程序实现和定量分析方面的优势，在决策支持系统众多研究主题中，模型管理和基于模型的决策支持系统开发一直是国内外学者研究的重点。但是，通过对舰船各种业务流程和决策需求的综合分析，决策模型在解决结构化或者半结构化的问题时效果比较明显，而在非结构的问题域中，基于统计的信息分析方法由于在特征提取和趋势预测等方面的突出能力，可以很大程度上提升决策者对全舰状态的感知，增强决策的准确性［3］。本文提出了一种在全舰环境下融合了统计信息分析方法的模型驱动综合决策支持系统框架及其实现方法，并应用在舰船电力故障辅助决策系统设计中，为全舰智能化各种决策功能的统一开发部署提供了借鉴。

1 舰船综合决策支持系统框架

舰船的一个突出特点是 “在紧凑恶劣的空间内，布置有大量关键设备，并完成多元复杂任务”，这对指挥员的决策精度和决策效用都提出了很高的要求，而以数学模型为主体的决策支持系统通过人机交互求解过程，可以精确、高效的帮助指挥员处理约占舰船全系统业务80%的结构化问题，辅助完成关键指令的下达［4］。……