丽水学院商学院 蔡小云

自驾车旅游的发展历史悠久，作为一个新型旅游形式，自驾车旅游在不断成长。依托优质的生态环境和丰富的旅游资源，丽水市积极顺应旅游发展的新趋势，把国民旅游的重要组成部分——自驾车旅游，作为丽水市旅游产业发展的重点之一。如何更好地开发丽水的自驾游？这就要求我们认真了解自驾游旅客对旅游信息的具体需求，在充分利用本市旅游行业力量的基础上，切实整合本市不同地方的旅游资源，加强自驾游服务体系的建设。

自驾车旅游兴起于20世纪60年代的美国，是流行于发达国家的一种旅游形式，也是一种时尚的集观光、健身、度假、休闲于一体的现代自助旅游方式。在欧美等发达国家，自驾游是人们最主要的旅游方式，而且旅游市场相应的配套设施一应俱全。早在1962 年日本就开始完善旅游交通规划，而德国在1978年就建立了夏季假日交通预测预报信息系统，由此可见，各类信息的全面整合是发达国家逐步完善自助游发展的一个重要依托。

近些年来，国内经济的迅猛发展和交通条件的有力改善，都为我国自驾游的发展提供了有利的条件。在中国经济最为活跃的长江三角洲区域，自驾游已经成为人们出门旅游的主要方式，而且该区域自驾车市场还正在快速发展壮大。可相对国外而言，我国的旅游基础设施建设不是很完善，旅游信息往往未及时更新，自驾游服务体系还不健全，这些问题都严重影响了自驾车旅游的发展。地处长江三角洲经济区和海峡西岸经济区交汇地的丽水，在发展自驾游方面具有得天独厚的潜力，但发展过程中仍不免受上述不利因素的影响。目前，丽水市已将发展自驾游作为重点工作之一，正在不断完善丽水市旅游基础设施的建设。为促进自驾游的发展，迫切需要对自驾游服务体系及相关问题进行研究，加快自驾游服务体系的建设。

1 丽水自驾游市场现状及存在的主要问题

1.1 丽水自驾游市场现状

（1）原生态旅游资源优势突出。丽水市拥有得天独厚的自然生态环境和丰富多彩的旅游资源。环境优美，生态宜人，素有“浙南林海”和“浙江绿谷”的美誉，是浙江省重要的生态屏障，也是全国生态示范区。现丽水以其秀美的自然风光、古朴的民风、深厚的文化积淀吸引了无数有车一族驱车前往游览观光，成为浙江省自驾车旅游市场发展势头最迅猛、发展潜力最大的地区。

表1 丽水市旅游资源普查结果

据表1可知：丽水旅游资源不仅丰富，而且各县之间分布均衡，这为自驾车游客组织路线有了更多的选择。

（2）丽水自驾车旅游市场潜力分析。根据《浙江省2003年旅游概览》统计资料表明，目前丽水市的主要客源地为浙江本省，接下来依次为上海、江苏、福建等。

图1 丽水市旅游主要客源地分布情况

图1所示：丽水市旅游的客源市场主要以长三角市场为主，浙江本省占了整个丽水市旅游客源的一半，从中也隐藏着短途自驾车旅游市场的开发前景。

随着人均GDP的上升，拥有私家车的人也越来越多，自驾车旅游已经成为江浙沪等地区的的主要旅游方式。其旅游度假的活动半径已从几年前的150公里上升到500公里。丽水市地处经济发达的长三角经济区和海峡西岸经济区的结合处，距上海、苏南（苏州）、杭州、宁波、温州等经济发达地区的空间距离皆在500公里范围之内，自驾车旅游发展潜力巨大。

图2 丽水市区域图

由图2可知，丽水市距离主客源市场较近，区域位置条件适合中长距离的自驾车旅游，符合自驾车旅游者跨省、跨地区大中尺度出行的心理需求。

1.2 丽水自驾游存在的主要问题

（1）自驾车接待体系不完善，尚未配备相应的接待设施。首先，全市尚未建立自驾车营地。营地建立是丽水旅游规划的重要内容之一，也是自驾游快速发展的保证，但目前各县市未设立。因此不能及时解决自驾车游客遭遇到的困难和故障，不能保证现场维修，应急件更换及其他服务。其次，全市尚未建立汽车旅馆。以经济、舒适、便利为特点的汽车旅馆在西方国家非常流行，国内云南、上海及杭州已出现内部可享受沐浴、烹饪、住宿、娱乐等一条龙服务的汽车旅馆。目前，丽水自驾车旅游市场尚处在起步阶段，尚无汽车旅馆布置规划，各县市还未在主要交通干道设立经济实惠的乡村旅馆或路边旅馆，配备相应的设施。

（2）自驾车旅游服务体系不完善，尚未建立完善的行业信用制度。丽水尚未建立完善的全市旅游行业服务体系，未建立配套信用评价体系，致使全市各地几乎无预定系统，以至于自驾车游客出游时在旅游过程中无法顺利找到相应的住宿、餐饮点。

第一，各旅行社虽在酒店、餐饮、景区门票预定方面具有较大的优势，但旅行社未充分利用自身优势，适时发展自驾车旅游团队业务。第二，对于住宿餐饮业来说，自驾车旅游市场的发展虽是个利好消息。但他们未针对自驾车游客的特性组织成立行业协会，统一建立预定系统。第三，就是很多景区不能为游客提供优秀讲解服务的导游，不能弥补自驾车游客没有团队导游的缺陷。第四，丽水市汽车租赁业发展缓慢，整体上呈现出小、散、乱的局面，无法为自驾游提供满意的服务。

（3）各县市的旅游信息、资源管理的行业协调欠完善，缺少自驾车特色旅游线路的开发。丽水市353个优良级旅游资源单体和2365个旅游资源单体分布在全市9个区县（市），这表明丽水各地都具备了开发旅游资源和发展旅游产业的资源基础。由于山峦连绵的地理环境和行政区域等各种社会因素的原因，各县市的旅游往往各自为政，未形成区域联合。在丽水市旅游的统一规划下，近年来有所改善，但在资源管理的行业协调等方面仍有很大的提升空间。面对日益壮大的自驾车旅游群体，尚未做到从丽水市的角度出发，突破县市行政界线，制定相应的旅游策略，推出特色的旅游线路。

2 丽水自驾车旅游市场开发对策

由于自驾游涉及的区域和管理部门比较广，需要整合各地的旅游资源和各部门的管理，更好的为自驾游旅客服务。旅游管理部门应做好服务与引导工作，全面监督行业运行，并可依据条件建立相应的自驾游服务体系，满足各个层次各种规模的旅客的需求。自驾游服务体系必须以人为本，突出丽水“养生、生态、休闲”旅游的特色。

2.1 建立自驾车旅游信息服务体系

（1）建立独立的旅游网站。为散客自助自驾旅游提供丽水旅游景点，丽水酒店，丽水美食，丽水住宿，丽水旅游线路，丽水自由行等丽水旅游服务，让游者享受自由行。网罗自由行攻略，建立贴心旅游工具箱，建立能全方面查询预定的自驾车咨询网站。网站内容涉及线路推荐、设施指引、自驾车论坛、友情链接（与国内旅游知名网站，如携程网）、网络预定等板块。

（2）建立自驾游网络公共服务平台。自驾车旅游属于自助旅游的一种类型，完全由旅游者自主选择和安排旅游活动，全程没有导游陪同。这就需要我们提供自驾车旅游者关心的气象、交通信息、安全、维修信息及餐饮、住宿和游览信息。

（3）成立市一级的旅游广播电台。与地方无线广播如交通之声、旅游之声等联合，建立统一的旅游信息无线平台。通过无线电通讯技术，如利用丽水市广播电台或浙江省交通电台等不断传播自驾车交通信息；利用自驾车爱好者普遍拥有的车载电台和手持步话机，统一波段，发布交通信息。

2.2 完善自驾游行业服务体系

（1）建立本市旅行社与车友会、4S店、自驾车俱乐部等的合作平台。利用专业和本土的优势，旅行社可以为他们设计适合的旅游行程。而后者往往拥有诸多会员，旅行社可以借此合作开拓市场。特别需要指出的是，旅行社的配套服务将减少行程中的安全隐患。

（2）让旅行社为自驾车旅游者提供咨询服务。如可根据时间、费用等条件，为旅游者设计行程。由于本地旅行社，特别是有实力的旅行社，有着多年的专业和人脉积累，除了在汽车租赁和行程设计等方面可以给予自驾游旅客帮助外，还可以提供合格的农家乐供旅客选择。由于目前农家乐的管理不是十分规范，农家乐也是良莠不齐，所以旅行社所拥有的农家乐信息对广大自驾游游客来说是十分重要的。

2.3 建立协同服务体系

（1）协调各个部门的管理工作，统一发布旅游信息。发展旅游事业不是旅游部门能独立完成的事情，从旅游交通规划、景区建设到农家乐旅游等，涉及到许多部门和机构。自驾车旅游所需的服务也涉及到多个行业，仅仅依靠哪一个部门都难以解决自驾车旅游中遇到的各种问题。因此，要在政府的统一领导下，理顺各方面关系。只有相关部门的积极配合，才能促进自驾车旅游健康、永续的发展。

（2）优化本市的旅游资源。丽水市下属的市县自然景观和人文历史丰富多彩，旅游资源十分丰富，非常适合发展“生态休闲”旅游。能让自驾游旅客既享受到旅游的乐趣，又得到休闲的放松，关键就是要留得住旅客，改变目前自驾游旅客以一日游为主体的现状。加强本市与周边县市的沟通，特别是丽水市辖区各县市的信息沟通和资源共享显得尤其重要。如加强旅游特色相互宣传，完善景区间的交通，汽车的异地租赁等，形成利益共享的合作理念，树立区域旅游的总体形象。

毋庸置疑，未来丽水的自驾旅游也将得到更充分的发展。一方面是由于城市居民私家车拥有量越来越多，自驾车出游成为许多有车族首选的出游方式。另一方面，丽水市将发展生态休闲养生（养老）经济确立为丽水发展战略决策，建立休闲旅游景区是实现战略的两大平台之一，而发展休闲旅游是“八大产业”之首，其重点之一就是大力发展自驾车旅游，建设连接整个市域的自驾车旅游路网体系，建设一个面向全市的自驾车旅游集散与服务中心等。为了让游客能享受更好的旅游服务，也为了实现发展经济的战略目标，充分利用各方面力量，切实整合本市不同部门不同地方的旅游资源，加强自驾游服务体系的建设，不仅是重要的，而且是刻不容缓的。

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