毛英坤

【摘 要】本文阐述了爆炸喷涂83W-14Co-3C碳化钨涂层工艺国产化研究过程；从对该项工艺方法技术查询入手，与某高校联合进行了技术研究工作，最终实现国内首次应用83W-14Co-3C碳化钨涂层工艺，填补了国内爆炸喷涂产品的空白。

【关键词】爆炸喷涂；碳化钨涂层；工艺国产化

1.任务来源

爆炸喷涂技术是一种先进的热喷涂技术，某型号产品参照法国图纸要求表面爆炸喷涂LW1N40碳化钨涂层实现减摩耐磨、延长使用寿命、提高飞行安全系数的目的。

LW1N40碳化钨涂层是美国联合碳化钨（Praxair）公司专利技术，该涂层具有较高的硬度和优异的耐磨粒磨损性能。由于美国联合碳化物公司一直将爆炸喷涂LW1N40涂层技术处于保密状态，不对外出售设备，仅在本公司内为用户提供制备涂层的服务，并且至今未发表过关于该技术的任何论文。国内许多从事爆炸喷涂的企业、高校及科研院所也从未涉及此涂层，没有相关涂层标准和资料，对LWIN40碳化钨涂层制备技术及涂层组成和涂层性能参数均不了解。而前苏联和乌克兰开发的爆炸喷涂技术，虽然喷涂原理相同，但是却采用简单的连续送粉方式，获得的涂层由于爆炸时粉末分散在爆炸管不同位置，涂层组织不均匀，结合强度低。

为打破国外技术封锁，尽快实现国产化的目的，成立了科研攻关课题组，专项研究与LWIN40碳化钨涂层性能相当的碳化钨涂层制备技术。

2.零件技术要求

（1）零件材料为EZ1CNDAT.12.9。

（2）零件外表面喷丸处理。

（3）零件外表面喷涂碳化钨涂层，磨削后涂层厚度0.1～0.15，最小厚度不小于0.07mm。……