成若义，李军华

(海军工程大学，湖北武汉 430033)

为了传递扭矩或给各种工质 (如凝水、滑油、燃油等)提供原动力，使其在各个系统中能正常完成各自功能，确保整个汽力循环的正常运行，为船舶的机动提供必要的动力，在动力装置中装配了许多旋转机械设备，如:主汽轮机、减速器、隔音联轴节、轴系、汽轮滑油泵、汽轮燃油泵、电动滑油泵等。这些设备之间的连接要求主轴中心线尽可能地在一条直线上，因此在安装及检修机械设备中，有一项非常重要、细致的工作就是“对中”。

旋转机械对中技术的使用在各个行业都有着非常普遍的应用，船舶设备中存在大量机械设备需要对中处理，无论是建造设计还是后期的操作使用阶段，包括设备的故障维修，都不可避免的使用对中技术。可以说对中技术的好坏直接关系到机械设备的正常运行［1］，在船舶设备的操作使用规程中也大量提到了对中要求，可见对中技术对船舶机械的重要性。

1 对中的目的及基本原理

对中的目的是使一转子轴的中心线是另一转子轴的中心线的延续曲线，而不产生:偏差δ——两个转子中心线平行，而不在一条直线上;偏斜φ——两转子中心线交叉;混合——偏差和偏斜都存在。如果设备存在偏差或偏斜，并超过一定数值，将使它们之间的力矩不能有效地传递，加大摩擦损耗，使工作不稳定、过热，甚至加速损坏设备。因此应结合不同的检修等级定期对有关的机械设备的对中情况进行检查和校正。……